自由端安装曲轴齿轮和减振器的轴颈锥度为（）。
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曲轴自由端轴颈锥面上有一个油孔与主轴颈油道相通，把（）引入卷簧减振器。
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曲轴输出端通过法兰与簧片硅油减振器相连，并带动牵引发电机。
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为了防止曲轴前后端轴颈表面漏油,在曲轴前后端轴颈处均设有密封装置。
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曲轴是柴油机中最重要的部件之一，其输出端通过法兰与簧片硅油减振器相连，并带动牵引发电机。
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16V240ZJB型凸轮轴传动装置布置在柴油机自由端机体传动齿轮箱内减振器的（）。
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柴油机曲轴自由端装有（）、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。
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计算题：齿轮与锥度轴装配，锥度C为1：50，问当齿轮安装的轴向移动量E为4mm时，齿轮与轴装配的过盈量是多少？
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曲轴安装硅油减振器的目的是为了防止发生（）共振。
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测量轴颈椭圆度和锥度时，轴颈的椭圆度和锥度不应大于（）。
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橡胶弹性联轴节安装在柴油机曲轴的自由端，它将动力经（）传给后变速箱。
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曲轴减振器安装在曲轴（）。
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曲轴的前后端都伸出曲轴箱，为防上曲轴前后端沿轴颈表面漏油，在曲轴前后端轴颈均有密封装置，主要有：填料油封、（）、甩油盘和挡油螺纹四种。
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16V240ZJB型柴油机曲轴自由端安装有硅油弹簧减振器。
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曲轴自由端，安装曲轴齿轮和减振器，均采用（）的锥度配合。
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康明斯KTA-l9G2柴油机自由端齿轮壳内无正时安装要求的齿轮是（）。
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柴油机的减振器一般多装设在曲轴的输出端上。
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为了安装活塞和连杆总成，必须使曲轴连杆轴颈处于（）位置。
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关于柴油机曲轴结构正确的说法是（）。 ①大型低速二冲程多采用组合式曲轴； ②曲柄销主轴颈与曲柄壁三者分别红套组合称半组合式曲轴； ③在曲柄销处装平衡重以消除离心惯性力； ④为减小应力集中与轴承比压在连接处应以大圆角过渡； ⑤现代大型柴油机曲轴与推力轴一体锻造； ⑥现代大型超长行程机曲轴的自由端装有轴向减振器。
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为了安装活塞和连杆总成，须使曲轴连杆轴颈处于（）位置。
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曲轴减振器安装在柴油机（）。
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曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端，称为自由端，它又称后端。
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曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端，称为自由端，它又称后端。（）此题为判断题(对，错)。
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曲轴减振器安装在柴油机的（)。
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在磨削连杆轴颈时，可选择曲轴前端启动爪螺孔的内倒角和曲轴后端中心轴承座孔为定位基准。（)
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