压缩机的入口气体温度升高，会使运行工况进入喘振区。
相似题目
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离心式压缩机在输入的气体压力、温度、流量不变，一定转速下运行时，如果与其出口相连的系统压力升高，压缩机发生喘振的可能性（）。
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在切换甲烷制冷压缩机时，负荷转移过快会使压缩机入口温度过低。
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当输入离心式压缩机的气体压力降低，而气体流量、温度及压缩机出口压力不变时，压缩机发生喘振的可能性（）。
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循环水泵在运行中，若循环水入口过滤网被堵或入口水位过低会使（）异常升高。
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对四级离心式压缩机讲，如果三级的冷却效果不好，就会使进入四级的气温升高，影响其性能曲线，那么可能会发生喘振在（）级。
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压缩机的入口压力上升，会使压缩机的运行工况进入喘振区。
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压缩机检修后由于气缸及出入口管线内充满了（），可燃性气体同空气混合后，在开车升压时，压力、温度升高到一定程度，会发生自燃、爆炸。所以开机前机体及管路一定要进行置换。
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当压气机的运行工况进入到喘振状态时，气流将发生强烈的周期性波动，甚至会引起压气机的（）因强烈振动而断裂。
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风机在运行当中一旦进入喘振工况区，这时应开大（）阀，使气体流量加大，迅速脱离该区域。
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以下会使离心压缩机发生喘振现象的工况是（）。
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离心风机在启动过程中，一旦进入喘振工况，要及时增加（），使之脱离喘振区。
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当输入离心式压缩机的气体温度升高，气体流量和压力及压缩机出口压力不变时，压缩机发生喘振的可能性（）。
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离心式二氧化碳压缩机在输入的二氧化碳压力、温度、流量不变，一定转速下运行时，如果与其出口相连的尿素高压系统压力升高，压缩机发生喘振的可能性（）。
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轴流压缩机运行中，当工况点越过黄线时，防喘振调节阀进入自动调节越过粉红色线时，喘振预报警；越过红线时，进入（）工况。
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离心式压缩机发生喘振时，气体介质的出口压力和入口流量会出现（）变化。
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甲烷制冷压缩机出口丙烯冷剂液面设定过低会使压缩机入口温度高。
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离心压缩机进入喘振工况后，应立即采取调节措施，增加进口流量或（），使压缩机工况点脱离喘振区。
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压缩空气会升高气体的温度，所以经过废弃涡轮增压器的新鲜空气必须经过（）冷却，才能进入燃烧室。
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制冷系统中若有空气和其他不凝性气体存在时，会使冷凝器的传热效果变差，压缩机的排气压力和排气温度升高，消耗的电能增加。
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制冷系统中若有空气和其他不凝性气体存在时，会使冷凝器的传热效果变差，压缩机的排气压力和排气温度升高，消耗的电能增加。（)
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在其他参数不发生改变的情况下，降低汽轮机转速会使压缩机进入喘振区域。（)
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压缩机正常工作中，进入喘振区对机组没有什么影响。（)
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液体制冷剂进入压缩机被压缩时，其压力瞬间急剧升高，远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片，很容易击碎阀片损坏压缩机，所有压缩机要特别防止“液击（）
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压缩机入口温度升高的原因（）。