当磁阻轮的凸齿接近电磁式传感器线圈的中心线时,传感器线圈周围的磁场就变()。
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安装在分电器内的电磁式曲轴位置传感器转子和感应线圈铁芯之间的气隙标准值为()。
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差动型变磁阻式电感传感器在使用时常把两个线圈接在电桥的两个相邻桥臂中,试问
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变磁阻式传感器由线圈、()和衔铁3部分组成。
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旁置线圈式点火信号发生器转子凸齿与传感器线圈铁芯之间的间隙应为()mm,测量时应用()进行测量。
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对于ABS系统的电磁式轮速传感器,用万用表测量其电磁线圈的电阻值,一般为()。
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变磁阻式传感器由线圈、铁芯和()3部分组成。
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磁脉冲式点火系中信号发生器的信号转子凸齿与传感器线圈铁芯之间的间隙值为()毫米。
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非接触式扭矩传感器的原理是当方向盘转动时,扭杆受转动力矩作用发生扭转,由于线圈扭转,由于线圈固定不动,探测线圈与探测环之间的()发生变化导致线圈磁阻改变,并最终反映扭矩的变化。
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电磁式转速与曲轴位置传感器的元件检测:关闭点火开关,拨下传感器插头,用()测量传感器感应线圈的电阻值应符合原厂规定,一般在300-1500Ω之间。
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当电子控制装置接收到通过传感器传来的电信号判断车轮即将抱死时,电磁线圈产生电磁吸力,(),防止车轮抱死。
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在变压器式传感器中,一次侧和二次侧互感M的大小与一次侧线圈的匝数成(),与二次侧线圈的匝数成(),与回路中磁阻成()。
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涡轮流量计工作原理是:在天然气流动管路中,安装一个可以自由转动叶片与流体流动方向成一定角度的、轴心与管道中心相同的叶轮,当气流通过叶轮时,其动能使叶轮旋转,动能越大,叶轮转速也越高.测出叶轮的转数或转速吏叮碡乏流过管道的天然气流量.当被测流体流过传感器时,在流体作用下,叶轮受力旋转,其转速与管道平均流速成(),叶轮的转动周期地改变磁电转换器的磁阻值.检测线圈中磁通随之发生周期性变化,产生周期性的感应电势,即电脉冲信号,经放大器放大后,送至显示仪表显示.
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磁绕组(VR)式速度传感器在电磁线绕组上产生()信号,ECM通过计算其信号的频率即可计算出信号轮的转速。
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自感式传感器的线圈匝数为N,磁路的磁阻为Rm,则自感为()
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差动式比单线圈式结构的变磁阻式传感器在灵敏度和线性度方面有什么优势?为什么?
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【判断题】在检查电磁式凸轮轴位置传感器时,检查感应线圈电阻,热态下的G1和G2感应线圈应为125~200Ω。
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技师甲说:自动变速器转速传感器是电磁式传感器,用于感应变速器内主动齿轮的转速;技师乙说:自动变速器转速传感器是电磁式传感器,用于感应变速器内大太阳轮的转速。请问谁的讲法是正确的()
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非接触式转矩传感器的原理是当方向盘转动时,扭杆受转动力矩作用发生扭转,探测线圈与探测环之间的()发生变化导致线圈磁阻改变,并最终反映转矩的变化。
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电子点火系统中无触点信号发生器的定时转子与定子或凸齿之间的间隙应调整到规定值,在检查隔磁转盘凸齿与传感器铁芯之间的间隙时,必须使用塑料塞尺()
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涡轮流量计当被测流体流过传感器时,在流体作用下,叶轮受力旋转,其转速与管道平均流速成正比,叶轮的转动周期地改变磁电转换器的磁阻值。检测线圈中磁通随之发生周期性变化,产生周期性的感应电势,即电脉冲信号,经放大器放大后,送至显示仪表显示。()此题为判断题(对,错)。
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17、电感式接近开关以高频振荡器(LC振荡器)中的电感线圈作为检测元件,当被测金属物体接近电感线圈时产生了涡流效应,引起振荡器振幅或频率的变化,由传感器的信号调理电路(包括检波、放大、整形、输出等电路)将该变化转换成开关量输出,从而达到检测目的。
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