大多数安全气囊系统线束的颜色为（）。
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为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶人，SRS气囊组件的连接线束，在转向盘与转向柱管之间采用了（）
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电子式安全气囊系统用（）把车辆碰撞时的减速度转变为电信号并输入系统的电控单元。
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如果安全气囊系统有故障，SRS指示灯将（），以警告驾驶人安全气囊系统异常。
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安全总线主要用于汽车安全气囊系统，以链接加速度传感器、安全传感器等装置，为被动安全提供保障。
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若在碰撞事故中安全气囊开启后，安全气囊系统要更换损坏部分。
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汽车的安全气囊系统的接插件均用醒目的颜色，下列颜色中正确的是（）.
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安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊ECU和充气元件与气囊三部分组成。
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安全气囊的线束为了与其它线束区别一般做成（）。
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安全气囊是一种（）安全性的保护系统，它与（）配合使用，可以为乘员提供十分有效的防撞保护。
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下列关于线束颜色说法正确的是：（）
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安全气囊警告灯位于组合仪表上，如果安全气囊指示灯不亮，或不停地闪耀或常亮，则说明安全气囊系统有故障。
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安全辅助气囊系统即使只发生轻微碰撞而安全辅助气囊并未张开，也应对安全辅助气囊传感器和转向盘衬垫进行检查。
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当代多数汽车由于配臵的差异，安全气囊系统的元件和控制模块的编码都有区别，但只要系统所有元件都正常，系统就能正常工作。（）
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安全气囊系统报警灯在点火开关打开后闪亮几秒钟后熄灭为不正常。
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按照安全气囊安装数目可分为单气囊系统（只安装在驾驶员侧）和双气囊系统（驾驶员侧和副驾驶员侧各有一个安全气囊）两种。
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安全气囊的车辆线束一般采用哪个颜色，以与其他系统区别？（）
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大多数SRS系统连接器的颜色为（）。
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在讨论安全气囊系统闪光代码诊断时，甲说在丰田汽车上，如果安全气囊系统中没有故障，安全气囊警示灯在诊断模式时每1s闪亮4次；乙说在丰田汽车上，必须将跨接线连接到DLC：上的接线端了TC和E1之问，以获得安全气囊系统代码。试问谁正确？（）
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为了区别于其他线束安全气囊线束，不但将线束做成黄色，而且线束连接器采用导电性能和耐久性能良好的（）端子。
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电子控制式汽车安全气囊线束一般为（）
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在讨论安全气囊系统闪光代码诊断时，甲说在丰田汽车上，如果安全气囊系统中没有故障，安全气囊警示灯在诊断模式时每1s闪亮4次;乙说在丰田汽车上，必须将跨接线连接到DLC：上的接线端了TC和E1之问，以获得安全气囊系统代码。试问谁正确？（)
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在讨论安全气囊系统的检修与诊断时，甲说可使用交流电压表来诊断安全气囊系统;乙说可使用探针式12V测试灯来诊断安全气囊系统。谁正确（)？
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现代多数汽车由于配置的差异，安全气囊系统的元件和控制模块的编码都有区别，因此，即使系统所有元件都正常，如果编码不正确，系统也不能正常工作，同时会显示故障代码，使用仪器检测时，可以看到控制模块的编码。()
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高压线束依据国家标准，高压线束必需采用（)颜色体现出来。
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