当采用重型击实试验时,粉煤灰垫层的压实系数λC可取().
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有关标准密度(最大干密度)的确定有下列说法: ①路基土标准密度的确定采用击实试验方法; ②击实试验根据击实功的不同,可分为轻型和重型; ③对于无粘聚性自由排水土,采用振动台法和表面震动压实仪法测定的结果基本一致; ④对于粒料含量高于50%的半刚性材料,采用标准击实方法测得的结果进行施工压实,强度偏小,容易使施工控制要求偏低; ⑤沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定; 正确的说法为()
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高速公路水泥稳定土基层按重型击实试验法确定的压实度最低要求是(),7天浸水抗压强度在()Mpa之间。
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当采用轻型击实试验时,粉质粘土垫层的压实系数λC可取().
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灰土垫层的压实系数λc应()
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夯实水泥土桩法施工,当采用分段夯填时,桩体的压实系数λC应为()。
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重型标准击实试验。当采用Φ10.0试筒进行时,锤重4.5kg.、落高45cm、分三层,每层98次。()
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对于土方路基压实度评定,标准密度的测定方法是重型击实试验法。
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垫层的施工质量检验必须()进行。应在每层的压实系数符合设计要求后,铺填上层土。
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有关标准密度(最大干密度)的确定有下列说法:①路基土标准密度的确定采用击实试验方法; ②击实试验根据试筒的不同,可分为轻型和重型; ③对于无粘聚性自由排水土,采用振动台法和表面震动压实仪法测定的结果基本一致; ④对于粒料含量高于50%的半刚性材料,采用标准击实方法测得的结果进行施工压实,强度偏小,容易使施工控制要求偏低; ⑤沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定; 错误的说法为()
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某中砂换填垫层的性质参数为天然孔隙比e0=0.7,最大干密度ρdmax=1.8g/cm3,现场检测的控制干密度ρd=1.7g/cm3,试问该换填垫层的压实系数λc约等于下列()个选项的值。
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级配碎石、级配砾石在最佳含水量时进行碾压,直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度:基层()%,底基层()%。
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压实含水率应由重型击实试验的()含水率和碾压工艺试验段施工允许含水率范围综合确定。
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采用水泥粉煤灰碎石桩加固路堤地基时,设置土工格栅碎石垫层的主要作用是下列()个选项。
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采用砂材料换填垫层法处理建筑地基,砂的天然孔隙比为0.68,最大干密度为1.84g/cm3,现场检测的控制干密度为1.72g/cm3,则该换填垫层的压实系数λC为()
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高速公路水泥稳定土基层按重型击实试验法确定的压实度最低要求是(),7d浸水抗压强度在()Mpa之间。
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级配碎石、级配砾石在最佳含水量时进行碾压,直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度:基层98%,底基层()%。
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高速公路路基土压实的最大干密度和相应的含水量是采用重型击实试验的结果。
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砂和砂石地基垫层应分层铺设,分层夯实或压实。在基坑内,应设置5m×5m的网格标桩,控制每层垫层的虚铺厚度。当采用插振法、平振法、夯实法或水撼法时,每层虚铺厚度不得超过()
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第422题:在石灰粉煤灰稳定类基料用作二级和二级以下公路基层时, 对压实度(按重型击实标准)的要求是()。
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高等级公路土方路基压实度实质量控制,应采用重型击实试验。()此题为判断题(对,错)。
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某土料场土料为黏性土天然含水量W=21%,土粒比重G<sub>s</sub>=2.70,室内标准击实试验得到的最大干密度ρ<sub>dmax</sub>=1.85g/cm<sup>3</sup>,设计要求压实度λ<sub>c</sub>=0.95,并要求压实饱度S<sub>t</sub>≤0.90。试问碾压时土料应控制多大的含水量?
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灰土垫层的压实系数λC应()
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某高层住宅,采用筏板基础,地基基础设计等级为乙级。基础底面处由静荷载产生的平均压力为380kPa,由活荷载产生的平均压力为65kPa;活荷载准永久值系数为ψ q =0.4。地基土层分布如下图所示。地基处理采用水泥粉煤灰碎石()提示:计算时可忽略混凝土垫层的重力
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简述压实度概念、轻型与重型击实试验的异同。
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