轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开距离（死区段）应不大于（）米。
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出站信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。
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轨道电路的两钢轨绝缘应设置在同一坐标处，当不能设置在同一坐标处时，其错开的距离（死区段）有何要求？
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警冲标应设在距轨道绝缘（）m处。
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钢轨绝缘处的轨缝应保持（），两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于2mm；在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固，道床捣固良好。
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装有轨道电路的车站，轨道绝缘原则上应设在什么地方？
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装有钢轨绝缘处的钢轨，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于（）。
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轨道电路钢轨绝缘在不能安装在同一坐标时，其错开的距离不得大于3.5m。
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当圈梁未设在板的同一标高时，板端的搁置长度，在内墙上不应小于（）。
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轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开距离（死区段）应不大于3.5米。
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信号机前的钢轨绝缘位置，原则上应与（）设在同一坐标处。
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轨道电路钢轨绝缘在不能安装在同一坐标时，其错开的距离不得大于（）。
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装有轨道电路时，信号机应与（）设在同一坐标处。
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装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在（）mm，两钢轨接头应在同一平面，高低相差不大于（）mm。
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装有轨道电路的车站，轨道绝缘原则上应设在与（）同一坐标处。
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调车信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方或后方（）m的范围内。
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轨道电路调谐区标志、四显示机车信号接通标、四显示机车信号断开标、级间转换标等信号标志，应设在其内侧距线路中心不少于（）m处。
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轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段)不应大于（)m。
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出站（发车进路）信号机处的轨道绝缘原则上应与信号机设在同一坐标处，根据钢轨轨缝位置允许设置在信号机前方1 m或后方6.5 m的范围内，但距警冲标的距离应不少于（）和不大于4m
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在站场进行接触网检修作业时，在未同时封锁区间的情况下，两组接地线接轨点不准跨接在轨道电路同一处钢轨绝缘的两侧，防止影响轨道电路的正常工作（）
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轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段)应不大于（)。
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装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在～mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于mm；在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固，道床捣固良好（）
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轨道电路的两钢轨绝缘不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）应不大于 2.5m（）
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＜出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处的既有钢轨绝缘，应与信号机坐标相同，当不能设在同一坐标处时，应符合下列要求。＞（）
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调车信号机处钢轨绝缘可设在信号机前方或者后方（)处。
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