硬座直通列车超员率由（）制定。
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《铁路旅客运输管理规则》硬卧车代用硬座车时，硬卧每一下铺按（）人计算，不再加超员率，上铺均禁止出售，中铺吊起固定。
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旅客运输能力不足时，在确保安全、正点和服务质量的前提下，硬座车厢允许超员运输。
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硬座车厢容许超员运输，超员率由（）制订。
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计算列车定员，软、硬卧车代用软、硬座车时，软卧每一下铺按（）、硬卧每一下铺按（）计算，不再加超员率，上铺均禁止出售，中铺吊起固定。
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硬座票额的分配数量以列车硬座（）为基础，按各等级列车规定的超员率分配。
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在保证安全、正点和服务质量的前提下，允许旅客列车硬座车厢超员运输，其中直通旅客快车始发不超员，途中准超员（）。
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《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，直通列车、管内快速超员不足40%，成人无票乘车4人及以上；管内普快、普慢列车超员不足40%，成人无票乘车7人及以上；给予直接（全部、主要）责任者离岗培训3个月以上。
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在保证安全、正点和服务质量的前提下，允许旅客列车硬座车厢超员运输，特别旅客快车始发不超员，途中准超员（）
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列车超员达到60%以上时列车广播要认真执行（）制度。
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列车严重超员应急处置预案中提高客流超员信息源的准确度，由（）负责对重点列车进行检查，误差较大的要通报批评，追究责任。
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一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为（）。
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“硬座超成定员”是指：硬座实际定员与实际定员乘以规定超员率之和。
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直通动车组列车一等座车最高超员率为（）。
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一列新型空调旅客列车，硬座标记定员910人，允许始发超员20%，则此列车始发超成定员为（）。
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硬座票额的分配数量以列车（）为基础，按各等级列车规定的超员率分配。
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在保证安全、正点和服务质量的前提下，容许旅客列车硬座车厢超员运输，特快旅客列车始发不超员，途中准超员20%（全程对号除外)。（)
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软、硬卧车代用软、硬座车时，软卧每一下铺按3人、硬卧每一下铺按（）人计算，不再加超员率，上铺均禁止出售，中铺吊起固定。
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列车软、硬卧代软、硬座时，可加超员率，上铺可以再售出。此题为判断题(对，错)。
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列车硬座超成定员为实际定员与实际定员乘以规定超员率之和（）
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图定车次贯通到底的直达货物列车，在接续的区段站或编组站因晚点不能使用原图定运行线，在制定日（班）计划时，准许利用图定的直达或直通列车运行线开车，但必须保持原车次不变（）
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根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：列车长根据超员报警情况（4辆编组列车超员车厢不超过，8辆编组列车超员车厢不超过，16、17辆编组列车超员车厢不超过），组织列车相关工作人员疏散旅客至其它车厢；当超员车厢数超过上述车厢数时，由列车长和车站工作人员按规定共同组织将相关车厢旅客疏散下车（）
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普通旅客列车硬座车内人数990人，标际定员为560人，硬座超员率为（）
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软、硬卧车代用软、硬座车时，软卧每一下铺按（）人、硬卧每一下铺按（）人计算，不再加超员率，上铺均禁止出售，中铺吊起固定
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直通列车、管内快速，超员不足40%成人无票乘车1人,超员40%以上，成人无票乘车1-3人;管内普快、普慢列车，超员不足40%成人无票乘车1-2人,超员40%以上，成人无票乘车4-6人;动车组列车成人无票乘车1-2人;车次、日期不符（提前乘车)，残疾人、学生、儿童减价不符，儿童超高或超过免费数量的儿童无票，应补费未补费，3人及以上给予责任人（)考核。
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