我国轻柴油和车用柴油产品标记由（）、（）和（）三部分组成。

相似题目

• 我国的汽油和轻柴油时分别根据哪个指标来确定牌号的？

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• 车用轻柴油的十六烷值越高，其燃烧性能就越好。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 轻柴油与车用柴油是同一种油品。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 我国铁路柴油发电车用柴油机都是（）柴油机。

  A . A、低速 B . B、高速 C . C、中速 D . D、有低速也有高速

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• 我国车用柴油GB19147-2009标准中柴油牌号有（）。

  A . 10# B . 0# C . -10# D . -50#

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• 评定轻柴油、车用柴油低温流动性的指标主要有（）和（）。

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• 轻柴油和车用柴油的50%蒸发温度反映其启动性。

  A . 正确 B . 错误

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• 铁路发电车用柴油机所使用的都是轻柴油。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的-20#柴油闪点（闭口）分别为不低于（）℃和（）℃。

  A . 55；55 B . 50；50 C . 55；50 D . 50；55

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• 车用柴油机转子分配式喷油泵具有转速高、积小，质量轻的特点，多应用于轿车发动机。

  A . 正确 B . 错误

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• 选用柴油牌号主要依据地区和季节的最低气温。为保证车用柴油机正常工作，选用轻柴油的牌号应低于当地季节的最低温度（）。

  A . 3～5℃ B . 3～4℃ C . 2～3℃ D . 1～2℃

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• 0#车用柴油比0#轻柴油更（）。

  A . 安全 B . 清洁 C . 便宜 D . 环保

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• 为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。

  A . 5-10°C B . 3-5°C C . 2-3°C D . 5-6°C

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• 0#轻柴油与0#车用柴油相比，（）性能相差无几。

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• 柴油有轻柴油和重柴油之分，车用柴油机多采用（）。

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• 我国现行柴油标准GB19147《车用柴油》按柴油的凝点将其分为6个牌号，具体为（）。

  A . A、5号、0号、-10号、-20号、-30号、-50号 B . B、5号、0号、-5号、-10号、-20号、-35号 C . C、5号、0号、-5号、-20号、-35号、-50号 D . D、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号

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• 车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的0#柴油十六烷值分别为不小于（）和（）。

  A . 46；45 B . 45；46 C . 49；45 D . 45；43

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• 车用柴油和普通柴油在技术要求方面的差异主要体现在（）。

  A . 硫含量 B . 十六烷值 C . 凝点 D . 冷滤点

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• 黏度是评定轻柴油和车用柴油（）、（）和（）的指标。

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• 0车用柴油比0轻柴油更（）

  A．安全 B．清洁 C．便宜 D．环保

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• 入库必检项目包括：车用无铅汽油：（)、机械杂质及水分、（)、（)、（)、博士试验;轻柴油：（)、（)、（)、闪点、（)、（)、机械杂质及水分、（)。

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• 车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的-20柴油闪点（闭口）分别为不低于（）℃和（）℃。

  A．55；55 B． 50；50 C． 55；50 D． 50；55

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• 电控柴油喷射系统一般由传感器、电控单元和执行器三部分组成（）

  是 否

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• 0轻柴油与0车用柴油相比，（）性能相差无几。

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