客、货运内燃机车相比较，货运机车主要具有（）。

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• 干线客、货运内燃机车一般按机车走形100万公里左右进行一次大修。

  A . 正确 B . 错误

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• 客货运机车相比较，货运机车主要有（）的特点。

  A . A、速度高 B . B、功率高 C . C、高速运行平稳和稳定性 D . D、良好的黏着性能

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• 机车交路按（）分为客运机车交路和货运机车交路。

  A . A、用途 B . B、区段长度 C . C、运转制 D . D、牵引方式

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• 干线客、货运电力机车一般按机车走行9万km左右进行一次小修。

  A . 正确 B . 错误

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• （）内燃机车为货运机车。

  A . DF2型 B . DF8型 C . DF4型 D . DF11型

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• 干线客、货运机车的定修周期一般按机车走形公里确定。

  A . 正确 B . 错误

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• 机车按运用方式分为客运机车和货运机车。

  A . 正确 B . 错误

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• 高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比小。

  A . 正确 B . 错误

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• 客货运机车相比较，客运机车主要有（）的特点。

  A . A、速度高 B . B、功率高 C . C、高速运行平稳和稳定性 D . D、良好的黏着性能

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• 干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万km左右进行一次大修。

  A . 正确 B . 错误

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• 干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。

  A . 正确 B . 错误

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• 干线客、货运电力机车一般按机车走形9万公里左右进行一次小修。

  A . 正确 B . 错误

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• 电力机车检修周期规定客、货运本务机车：中修为（）。

  A . 8-10万km B . 40-50万km C . 40-60万km D . 160-200万km

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• HXD3型电力机车为（）轴货运机车。

  A . 4轴 B . 5轴 C . 6轴 D . 8轴

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• 客、货运内燃机车相比较，客运机车主要要具有（）。

  A . A、较高的速度 B . B、较大的功率 C . C、高速运行平稳和稳定性 D . D、良好的黏着性能

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• 我国目前货运电力机车主要是（）韶山系列交直型电力机车。

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• （）型电力机车为货运机车。

  A . SS8 B . SS3 C . SS5 D . SS4

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• 机车回送时，货运机车不准随（）列车附挂回送。

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• 客、货运内燃机车相比较，客运机车主要具有（）。

  A . A、较高的速度 B . B、较大的功率 C . C、高速运行平稳和稳定性 D . D、良好的黏着性能

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• 高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比大。

  A . 正确 B . 错误

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• （）型内燃机车为货运机车。

  A . DF2 B . DF8 C . DF4 D . DF11

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• 内燃机车按用途可分为货运机车、客运机车和（）。

  A . 调车机车 B . 电力传动 C . 液力传动 D . 机械传动

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• 机车按用途分为客运机车和货运机车。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 干线客、货运韶山电力机车一般按机车走行9万公里左右进行一次小修（）

  是 否

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