高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比大。
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东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运m=10,货运m=12。
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DJl型交流传动货运电力机车额定功率为()。
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东风4B型内燃机车客运机车传动比为4.5,货运机车的传动比为3.75。
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国内速度最快的和谐3D型电力机车日前入驻()铁路局,将有效提升草原铁路的运能运力。作为我国目前单机功率最大、时速最快的大功率交流传动客运电力机车,和谐3D型机车牵引性能有了大幅提高。
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液压传动与电力传动相比较的优点:()。
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一般电力机车齿轮传动比小于()。
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内燃机车中相比较传动效率最高是()。
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高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比小。
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客货运机车相比较,客运机车主要有()的特点。
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电力传动机车的电传动装置效率高,工作比较可靠。
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DJ2型交流传动客运电力机车功率持续为()。
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电力机车传动装置一般都降速运动,传动件的误差被()。
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2000年制造的DJ型直流传动高速客运电力机车其牵引、制动工况功率因数接近1,采用再生制动。
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HXD2型电力机车是交流电传动()节八轴货运电力机车。
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客、货运内燃机车相比较,客运机车主要要具有()。
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电枢空心轴传动方式适用于车速不超过()的准高速客运机车。
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客、货运内燃机车相比较,客运机车主要具有()。
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东风4型货运机车的牵引齿轮传动比是4.5。
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韶山8型电力机车传动装置大齿轮的材料是15CrNiCo。
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东风4客运机车的牵引齿轮传动比是()。
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轮轴空心轴传动方式适用于车速在()的高速客运机车。
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电力机车走行部分的传动大齿轮齿圈是__材料
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HXD3C型机车是交流传动六轴7200kW干线货运电力机车,增加列车供电柜、供电插座、客货转换开关,等,可以向旅客列车
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HXD3C型电力机车是在HXD3型和HXD3B型电力机车基础上研制的交流传动六轴()kW干线货运电力机车。
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