次330车运行至六约上行站台停妥后TOD屏有门控允许和停站到位模式下站台门均可实现与车门同步开关（）
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330MW机组小机冲转前必须投入盘车运行。（）
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使用扣车按钮使用后，列车将收不到允许运行的速度码。（）
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起重机应尽量避免在倾斜的场地上吊起重物旋转，起重机停妥后，其支腿应垫实，允许斜度不得大于（）。
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机车乘务员（含轨道车司机）运行监控器擅自关机或强行（）的；视情节严重和影响程度给予一至六个月待岗处理，情节特别严重或影响重大者可给予六个月以上时间的待岗。
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2013年4月8日，09：05孵化园联锁区ATS/LCW黑屏，此时上行1090102次停靠孵化园站上行站台，你作为孵化园站当班行车值班员，应如何处理？ 接到行调采用电话闭塞法组织行车的通知后，应该做好哪些准备工作？ https://assets.asklib.com/psource/2016032416503436178.jpg
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检查线路一项中，检查线路上（），道岔开通位置，线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定，不符合规定时不允许调车作业。
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根据330~550KV并联电抗器的技术规范，1.2倍额定电压下，允许运行时间为？
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只有列车停在站台区域规定的停车范围内，才允许向列车发送开门命令；车门均已关闭后，才允许启动列车。允许开左或右门需符合（）位置和列车运行方向。
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车站工作人员发现五一广场站上行站台的一乘客携带的易燃危险品突然起火，产生大量浓烟，火势蔓延到站厅，触动火灾报警系统。站台岗发现后立即将情况报告车控室值班人员，各岗位按站台站厅火灾应急处理程序处理，并要启动（）。
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330MW汽轮机盘车投入运行后顶轴油泵需投入的连锁有（）。
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进站停车时，按列车编组一次稳、准对标停车，停妥后使列车保持（）。司机根据列车长的（），集控开启站台侧车门（开门按钮不在司机操纵台上的除外）。
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某区间上行运行时分经查定为：纯运行时分14min，起车附加时分2min，停车附加时分1min，该区间上行起通时分应是（）。
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涂打圈关平车在运行时，特殊情况下，在安装（)后允许将端板放倒运行，应捆紧锁牢。
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旅客列车中途换挂机车摘车时,司机应在列车停妥后立即解除与客车KLW主机的通信连接。（)
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1006次列车以ATO模式运行到西关下行站台，司机在站台作业完毕关门后，发现所有门关闭指示灯不亮.。
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2016年10月1日，司机值乘0110车0401次空载列车，司机驾驶0110车运行至学府路下行站台停稳，05:57:33分，司机驾驶0110车动车(比照当日时刻表早发4分50秒)，列车运行至医大二院下行站台，行调命令司机停车待令，并告知司机学府路下行站台早发4分50秒。06:06:58分，凭行调命令比照时刻表正点动车，列车运行至哈南终点站正点投入载客服务。司机在整个作业流程过程中存在哪些问题？(至少提出四点)
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运营客车在车站停妥后，司机应按规定立岗作业，原则上按DTI和运营时刻表掌握停站时间，当距开车时间（）时，关闭站台门、客室门
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载客列车原则上允许反方向运行。运营期间，车站收到反向运行命令后，应及时告知乘客，维护站台秩序。（)
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当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时，司机凭行调命令以NRM模式，限速（)km£¯h运行至前方站站台。
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一号线侧式站台按压上行紧急停车按钮后，将对行站台区域的列车实施紧急停车（）
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温州市域铁路大部分采用的是高架站，车站站台两侧都是无遮挡，通信系统的视频监控里的四分屏有一定的IP等级要求，你有什么好的建议
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自动模式是指站台门门单元的一种工作模式，此时允许门控单元（DCU）接收__的控制指令（）
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采用电话闭塞法组织行车，站后折返车站同意闭塞时，须确认的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔（）
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试车线调试及调车作业时，如遇到往返需往返调试作业，司机应根据调试速度要求，准确掌握制动时机，制动距离和减压量，做到早减压、少减压、做到一次停妥，并按以下要求进行：自阀减压排风未止时，不应追加，缓解机车制动（）