牵引货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动,防止()
相似题目
-
自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。
-
在需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压()并保压3min列车不得发生自然缓解。
-
牵引货物列车运行中,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()。
-
牵引货物列车运行中,在缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。
-
施行常用制动减压时,自阀排风未止不应缓解列车制动。
-
停车施行常用制动减压时,自阀可以排风未止。
-
进行持续一定时间的保压试验时,自阀减压100kPa并保压(),列车不得发生自然缓解。
-
列车制动减压时,排风未止就进行追加减压,等于施行了()
-
自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压(),对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。
-
牵引货物列车运行中;自阀减压排风未止,不得缓解();自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。
-
牵引货物列车,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()kPa。
-
持续一定时间的保压试验,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压()Kpa并保压3MIN,列车不得发生自然缓解。
-
自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管泄漏量,每分钟不得超过20kPa;手柄移回运转位后,全列车必须在()内缓解完毕。
-
施行常用制动减压时,自阀排风未止可以追加减压。
-
列车制动减压时,自阀排风未止不应()
-
货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()
-
单阀缓解量,每次不得超过30kPa。减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。()
-
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解()制动
-
牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量(减压170kPa)()
-
试车线调试及调车作业时,如遇到往返需往返调试作业,司机应根据调试速度要求,准确掌握制动时机,制动距离和减压量,做到早减压、少减压、做到一次停妥,并按以下要求进行:自阀减压排风未止时,不应追加,缓解机车制动()
-
减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。操规28()
-
在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压()min,列车不得发生自然缓解。
-
机车必须按列车运行图和机车周转图的规定使用,不得安排担当直达、直通货物列车牵引任务的机车在中间站、岔线及有专用调车机车的车站进行调车作业。()
-
《操规》中规定旅客列车停车制动,自阀减压时,列车产生制动作用并稳定降速后再解除机车牵引力,原则上应控制在()S以上
推荐题目
- 铰削钢件时应加()冷却液。
- 一般列车广播录音机熔丝为()A。
- 护土职业道德权利的内容包括:()。
- 甲公司2013年发生下列有关经济业务:(1)领用随同产品出售而单独计价的包装物,包装物成本为10万元,售价为20万元;(2)领用随同产品出售而不单独计价的包装物,包装物成本15万元;(3)领用用于包装产品并作为产品组成部分的包装物,包装物成本为20万元;(4)出租包装物,成本为15万元,采用分次摊销,本年摊销2万元,租金为5万元。则发出包装物结转其成本或摊销时,下列表述正确的有()。
- ()属于以绩效为导向的工资结构
- 磨砖成镜说明天赋和方法结合才是成功的基本途径。
- 根瘤菌剂rhizobiuminoculant
- 李杲侧重于脾胃之气升发而忽视阴火的潜降,强调胃气升发是元气充盛、阴火潜敛的前提和条件。()
- 6.情感过程在营销中的应用有哪些?
- 12、下列()不是通信传输的主要信息