对危及行车安全，技术状态不良的车辆在车列中进行修理的作业称为（）。
相似题目
-
凡在行车工作中，因违反规章制度、违反劳动纪律或技术设备不良及其他原因，造成人员伤亡、设备损坏，影响行车及危及行车安全的，均构成行车事故，行车事故分为（ ）。
-
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，可以跨越车辆。
-
凡在行车工作中，因违反规章制度、违反劳动纪律或技术设备不良及其他原因，造成人 员伤亡、设备损坏，影响行车及危及行车安全的，均构成行车事故，行车事故分为（ ）。
-
当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即检修，如危及人身、行车安全的紧急情况时，在修好之前，不得进行操作，并擅自攀登支柱自行修理。
-
列车在其他车站发现技术状态不良的车辆，因特殊情况不能摘车时，如能确保行车安全，经（）同意，可回送到指定地点处理。（非正常办法第一章第五条第6款）
-
在超过6‰坡度的线路上（实际坡度）调车作业时，如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时，对停留车辆除（）外，并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。
-
装载超限货物时，确认车辆技术状态及检查超限货物有无损坏车辆及影响行车安全情况的工作在（）进行。
-
运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。
-
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车）、定检到过期车，必须扣送至具备（）的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
-
凡在行车工作中，因违反规章制度，违反劳动纪律，技术设备不良及其他原因，造成人身伤亡，经济损失，影响正常行车或危及行车安全的均构成（）。
-
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，为便于制动，必要时可两人站在同一闸台上。
-
根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要做出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。（）
-
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，禁止骑坐车帮。
-
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。
-
货物总重心在车地板上的投影，位于车地板中心线一侧，且偏离（），有危及行车安全后果的情形称为偏载。
-
在车列、车辆走行中，禁止手抓蓬布。此题为判断题(对，错)。
-
对道岔伤损、磨耗达到《铁路线路修理规则》规定标准的基本轨进行更换，保持道岔设备质量、状态完好，消除行车设备安全隐患（）
-
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走形中，禁止骑坐车帮（）
-
排风作业应在车列（）状态下进行
-
在车列运行中试验人力制动机时，拧紧人力制动机时被试验的车辆速度降低，车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态，证明此手制动机性能良好。此题为判断题(对，错)。
-
“KAX－1客车行车安全监测诊断系统”安全监测重点针对危及列车运行安全以及在运行状态下人工难以发现与判断的主要因素;即车辆转向架、制动系统以及车辆的（)安全状态。
-
客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担对终到、始发、通过旅客列车（）进行重点技术检查，及时排除危及行车安全故障等工作。（1
-
下列情况禁止溜放调车:车列中有人力制动机作用不良车辆（使用铁鞋、减速顶、缓行器制动除外）（）
-
当发现电气化铁路隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即检修，如危及人身、行车安全的紧急情况时，在修好之前，不得进行操作，并应即刻攀登支柱自行修理（）
推荐题目
- 引起猩红热的病原体是
- 关于AFP下列哪项不正确（）。
- 48岁，男性，肝硬化患者，有腹水。不规律服用利尿剂治疗，二天来出现嗜睡。体检：轻度黄疸，测I钠120mmol/L，血钾2.6mmol/L，氯化物2mmol/L，BUN10mmol/L，血pH7.5此时最好的治疗是静脉滴注（）
- 充电指示灯控制方法有：（）
- 在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的年度检验时，验船师应确认下列项目是否处于良好工作状态，其中说法不确切的是？（）
- 塑料止水片和橡胶止水片的安装，应采取措施防止什么？
- 常见的感知觉障碍有（）
- 不涉及设备运营安全，使用规模小，影响小的项目，属于项目
- 老年外貌改变包括（)
- 环境中甲醇的控制指标是（）