如何防止或减缓齿面胶合？
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论述齿面胶合原因
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在齿轮传动中，为防止齿面胶合，可以使用黏度较（）或抗（）性能较好的润滑油。
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论述齿轮传动中齿面胶合的原因。
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什么叫齿面胶合？
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下列措施中，（）对防止和减轻齿面胶合不利。
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造成齿轮齿面发生胶合损伤的原因？（）
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齿面胶合主要发生在（）齿轮传动中。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
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齿轮传动为什么会产生齿面胶合？
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以下齿面胶合的说法确切的表述是（）
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齿轮齿面产生胶合的原因有哪些？
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适当提高轮齿齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合、塑性流动等失效破坏。
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怎样防止齿面胶合产生？
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减小载荷，减少启动频率可以有效避免齿面胶合。
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为什么温度较高时，软的齿面会发生齿面胶合现象？
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齿轮在高速重载下，局部接触区发生高温软化或熔化，互相粘接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成，或者缺油，也会产生胶合现象。
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齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
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齿轮的失效形式有齿面磨损、点蚀、折断、齿面胶合。
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齿轮传动中，齿面胶合常发生在哪种工作场合？（ ）
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齿轮常见的失效形式有：齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。（)
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常见的齿轮失效形式有：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等。此题为判断题(对，错)。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形（）
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22、蜗杆传动发热计算的目的是防止 ，以防止齿面胶合失效。
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5、提高齿面抗胶合能力的方法是提高齿面硬度和降低齿面的粗糙度。
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