在行驶中，气制动力的大小，是驾驶员通过制动阀控制。
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客车驾驶员在行驶中应提高对道路的预见性，尽量减少停车和制动次数，避免因先制动再加速而造成不必要燃料消耗。
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制动时，驾驶员感到制动跑偏，车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。该车在制动试验台经过检测，造成该车制动跑偏的主要原因最可能是：（）
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驾驶货车平直路段行驶发生制动突然失灵，要沉着冷静，在控制好方向的前提下（）
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在汽车式起重机行驶制动系统中，气压制动产生不良或失灵主要原因是（）。
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列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引/制动力的大小首先通过车辆（）来传输控制的.
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汽车在高速行驶中出现制动失效时，驾驶员应握稳方向，拉驻车制动，减速停车。
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驾驶出租汽车平直路段行驶，行车制动突然失灵，要沉着冷静，在控制好方向的前提下（）。
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一号线地铁列车若在制动过程中出现电制动滑行造成制动力的损失，空气制动需要进行补偿，以便于电制动的防滑控制。
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一号线地铁列车常用制动力的大小是由7根常用指令线控制的。
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制动控制系统会根据载重量的变化而自动调节制动力的大小.
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如果将车轮悬空制动抱死，作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于（）
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快速制动是有源控制的单一的气制动，其制动力的上升与紧急制动一样。
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气制动式汽车行驶时，将制动踏板踏到底，仍无制动效果的原因之一是制动系统中无气压。
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在车辆制动装置中，由机车司机操纵控制，并产制动原力的部分称为（）。
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制动缸压力与闸瓦压在车轮踏面上力的大小是相同的。
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制动时，驾驶员感到制动跑偏，车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。如果检测整车制动效果符合要求，但制动仍跑偏，应检查的项目是：（）
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驾驶货车在连续下坡行驶过程中，行车制动系统出现异常，需要停车时应该（）
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在行驶中汽车制动力的大小是驾驶员通过（）控制
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在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过（）来控制的
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在同一列车中，列车管减压量与列车制动力的大小（）
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评价制动性能的指标是制动力的大小。
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以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为（盘形制动）。
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机动车在行驶中突遇到制动失灵，驾驶人要采取什么措施（）
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在（ABCD）路面行驶时，必须注意观察，控制车速，正确使用刹车制动，防止操作失误，必要时组织乘车人员下车徒步通过（）
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