变压器的空载损耗主要是()
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变压器的空载损耗又叫铁耗,它主要原因是()。
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影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度。()
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变压器空载运行时的空载损耗主要有哪些?
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变压器铁心接缝的大小主要影响变压器的空载损耗。()
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变压器的空载损耗主要由()组成。
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变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的()。
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变压器除额定参数外的四个主要技术数据是短路损耗、损耗()、()电压和空载电流。
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变压器的空载损耗又叫铁损,它主要是()。
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变压器空载时的损耗主要是()。
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变压器空载试验可测得的损耗主要是()。
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变压器空载试验主要监测损耗为()
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变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗;损耗的主要原因是磁滞和涡流。
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变压器空载损耗主要是铁损耗。
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变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自()的空载损耗和()的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。
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变压器的空载损耗主要包括()。
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变压器铁损是指变压器的空载损耗,它主要取决于()的变化。
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变压器的空载损耗主要有磁滞损耗和电阻损耗组成.()
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变压器的空载损耗,主要是一.二次线圈所消耗的功率。
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变压器空载运行时,所消耗的功率称为(),变压器的空载损耗,其主要部分是铁芯的()损耗和()损耗,铁芯损耗约与()平方成正比。
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变压器油箱中敷设磁屏蔽的主要作用是降低空载电流在油箱中引起附加损耗。()
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变压器空载损耗试验主要测量的参数是()。
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是导致变压器空载电流和空载损耗增加的主要原因()
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变压器空载损耗试验结果主要反映变压器的 ()
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3、变压器空载实验过程中,当额定电压为额定值时,测得的损耗主要为();短路实验过程中,当电流为额定值时,测得损耗主要为()。
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