站在司机座椅左侧位置依次手指口呼确认洗车机,列车以不超过3km/h的速度进行洗车作业()
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停车超过20分钟再开时,必须按规定对列车制动机进行全部试验;停车不超过20分钟再开时,司机必须在确认出站信号机开放并与车站车机联控后方可缓解列车。
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挂车作业,司机确认连结手信号正确后,以不超过()(公务车、专运列车、乘坐有旅客的车辆不超过3Km/h)的速度平稳连挂。
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发车前,眼看、手指出站信号机,确认开放正确后,口呼“×道出站信号好(了)。”
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车站值班员或助理值班员发车前,眼看手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:()。
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A站在25001次呼叫接近时,车机联控中已通知司机I道停车,列车头部刚越过进站信号机,此时改为通过,车站值班员应主动呼叫司机()。
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中间站在列车(调车机车)到达后,调车有关人员确认编组与计划相符,()亲自向司机传达计划。
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推进车辆运行时,()应站在易于瞭望确认前方进路又能使司机看见其信号显示的位置。
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非CTC模式下,在进入道岔区段前确认防护信号好后,手指呼唤绿灯/黄灯,注意限速模式下,手指呼唤灭灯;列车到站后停稳,司机确认正确的开门方向,手指呼唤()。
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救援列车进入封锁区段后,在接近被救援列车()m处一度停车,以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂,连挂完毕救援车司机须进行试拉,确认连挂妥当。
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在列车运行至改用绿色()时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。
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洗车作业:列车以不超过km/h的速度运行执行洗车作业()
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《高铁快运业务管理办法》(铁总运〔2016〕220号)规定,确认列车上集装件还可码放在二等座车座椅间隔处等位置,也可以码放在座椅上。()
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在接发列车作业过程中,车站值班员与司机进行车机联控前,必须按施工()、限速命令对慢行()、()、()等逐项核对,确认无误后方可进行
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列车以()模式运行至车辆段及停车场入厂信号机前停车,利用()联系信号楼,站在座椅左侧手指口呼确认信号开放后选择()模式动车
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向列车司机转交书面调度命令时,车站与司机进行车机联控前须与司机确认()和()正确
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起动列车前,()二人及以上(单司机值乘区段除外)确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车
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列车不能洗车作业时,禁止动车。电动客车司机及时联系信号楼,在得到信号楼动车指示时,与洗车机值班员确认洗车机设备无侵限后方可动车。()
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车辆段(场)停车列检库内的列车洗车时,调车司机按照()编制的调车作业计划进行洗车作业,严格执行信号楼值班员指令运行至洗车库外一度停车,报信号楼值班员确认洗车进路开放后,联系洗车机值班员并按其指示执行。
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手指确认标准:手指口呼前,要求确认的上手臂弯曲与身体竖直方向成90度,与身体左右方面在90-120度之间,且手握拳(大拇指在外)后距离该手所处侧的耳朵不超过5cm()
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科学馆回厂列车运行至梅林关站下行停车后(原则上使用AMC),司机站在司机座椅左侧手指确认回厂换端牌呼()
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手指口呼作业中,每个动作只能确认一次须连贯确认的信息,不可以一个动作确认两个及以上不连贯的信息()
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调车组在扳动道岔时,应执行“一看、二扳、三确认、四显示”和“眼看、手指、口呼”制度()
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车站值班员或助理值班员发车前,眼看手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:()“×道发车信号好(了) )
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助理值班员发车时,应眼看、手指出站信号机,确认开放正确后,口呼:"×道出站信号好了"。《接发列车作业标准》()
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