在一机二库制冷系统中,冷凝温度可通过来调节()
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在一机二库制冷系统中,应对热力膨胀阀和背压阀交替进行调整,对背压阀顺时针调整背压升高,反之下降。
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冷凝器中若存有空气,系统中压缩机排出之气态制冷剂(雪种)的温度有何变化()
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一机二库制冷系统不制冷的原因是因为压缩机效率低或冷凝效果不好。
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在一机二库制冷系统中,高温库的蒸发器出口由于未装止回阀,会引起高温库蒸发器出来的制冷剂气体流向低温库蒸发器内,造成压缩机的液击。
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在一个实际制冷系统中测出()蒸发温度.冷凝温度就可以绘制出该系统的运行工况图。
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在汽车空调系统中,制冷剂在进入冷凝器时,温度约为100℃,而在放热后,温度则降为()。
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压缩式制冷系统中主要有()、冷凝器、调节阀(或称膨胀阀、节流阀)和蒸发器四大部分组成。
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制冷系统中,冷凝器,冷却水温度过高,将使高压压力()。
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在一机二库制冷系统中应该配备2个热力膨胀阀和2个供液电磁阀。
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在一机二库制冷系统中,高温库的蒸发器出口处装背压阀,目的是()。
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当冷凝温度不变时,制冷系统的蒸发温度越低,则制冷系数越大。
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制冷系统的冷凝温度的高低主要取决于空调的冷凝器的散热能力,这是冷凝改造节能的理论依据。冷凝温度越低,制冷效率越高。
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风冷式冷凝器适用于冷凝温度()的制冷系统。
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一机二库时,应该先调试并设定()温度
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压力控制的冷却水量调节阀的开度与制冷压力有关,与冷凝温度变化无关。
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在一机二库制冷系统中,低温库的蒸发器出口处装止回阀,目的是()。
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在一机二库制冷系统中,高温库的蒸发器的蒸发压力偏低需要调节顺时针调整背压阀,使背压升高。
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制冷系统中,冷凝器,冷却水温度过高将使高压压力()。
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制冷系统中混有空气时,冷凝器温度偏高,散热效果不好,此时必须()。
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蒸汽压缩制冷循环中,若冷凝温度不变,当蒸发温度升高时,循环系统的制冷量( )
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氨吸收式制冷系统中,冷凝器内的压力根据由冷凝温度决定的。此题为判断题(对,错)。
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汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、调压调节器组成。()
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在一机二库制冷系统中,若高温库蒸发器出口处压力偏高,则应采取的方法进行调节()
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在一机多票开票子系统V15中,当编码库中的客户信息或商品信息较多时,可通过点击要查找内容所属项目的标题栏,执行______操作可以实现快速定位或匹配查找客户及商品信息