屏蔽门(安全门)由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成此题为判断题(对，错)。
相似题目
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简述屏蔽门玻璃破裂（端门）站台岗处置流程。
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深圳地铁车站一侧屏蔽门有（）扇端门。
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当车站列车到站后，安全门/屏蔽门不能正常打开时，根据行调命令，站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开至少（）（地下站屏蔽门由机电课人员负责打开，车站配合），指示乘客进行（）。
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屏蔽门的端门简称为（）。
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屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、（）等组成。
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屏蔽门（安全门）由（）组合而成。
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深圳地铁规定，在处理屏蔽门故障时，对不能关闭的滑动门，车站必须设置安全防护栏或安排专人看护，原则上每个人只监护（）档相邻屏蔽门。
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站台门由滑动门、固定门、应急门、（）组合而成。
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简述屏蔽门玻璃破裂（应急门、固定门）站台岗处置流程。
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屏蔽门的滑动门简称为（）。
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屏蔽门门体结构由（）、门槛、顶箱、滑动门、固定门、应急门和端门组成。
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一般每侧站台有：30对滑动门（ASD）、48扇固定门（FIX）、（）扇应急门（EED）、2扇端门（MSD）。
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全高站台门的应急门LC错控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LC错钥匙将对应LC错由自动位操作至手动关门位。1.0（）
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屏蔽门门体由滑动门、和组成
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屏蔽门、安全门由固定门和活动门两部分组成。此题为判断题(对，错)。
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屏蔽门（安全门）的滑动门有障碍物探测功能，探测障碍物厚度 ≥（）mm
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屏蔽门玻璃破裂（滑动门），站务员在接发列车时，如故障屏蔽门需现场防护，需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”（）
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滑动门、应急门、端门均应能可靠闭锁，在站台侧可用专用钥匙打开，在轨道侧应能（）打开
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单道或多道滑动门无法关闭时，车站须设置安全防护栏或安排专人看护。若设置安全防护栏，每人可监护连续__道屏蔽门；若安排专人看护，每人最多看护连续__道屏蔽门（）
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一期屏蔽门端门指示灯由门框按压行程开关来实现控制的（）
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应急门和端门每扇净开度不小于米，每侧站台设置6扇应急门（）
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屏蔽门通讯系统中，端门状态应通过通讯总线上传到（）
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当发生单个或多个屏蔽门故障时，遵循（)的原则对屏蔽门故障进行应急处置，需使用（)对滑动门进行隔离或手动开关。
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屏蔽门各滑动门编号由“站台号+（）+门序号”组成；应急门编号由“（）+站台号+门序号”组成。