指派的防护员，必须是经过考试的路工。
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所有施工必须指派专人防护，防护联系中断必须停止施工。
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防护员必须是相应工种岗位上的在职职工，且工作责任心强、业务熟练、应变能力强、身体健康，并经过营业线施工安全知识培训考试合格，持证上岗人员担任。
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封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。
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根据《铁路营业线施工安全管理规定》，施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过有关部门（）合格后持证（合格证）上岗。
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排列经过分路不良区段的进路时，（）先须指派一名胜任人员（扳道员、调车人员、安全员、值班站长等）现场确认分路不良区段空闲；信号开放后，必须对分路不良区段内的道岔进行单独锁闭，严禁排列或预排与其相关进路。
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在栅栏外以及进行桥下和室内巡视作业，不危及行车、劳动安全时，可不指派驻站联络员和现场防护员。
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房地产估价员必须是经过考试并取得（ ）的人员。
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施工单位的（）、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过铁路局有关部门培训。未经培训或培训不合格的人员担任上述工作，要追究施工单位领导的责任。
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耙装机司机必须由经过专业技术培训，考试合格并（）作业，不准其他人员操作。
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指派的防护员必须由经过路局（）的人员，持证上岗
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防护员（驻站联络员、现场防护员）必须由经培训考试合格的人员担任并持（）上岗。
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各单位必须选派身体健康、思维反应敏捷、无视力和听力疾病，责任心强、业务素质高，具有上道作业（）以上现场经验的路工担任驻站联络员和现场防护员。
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严禁无防护上道作业，严禁单岗在线路上行走，（）必须在路工的监护下作业。
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严禁无防护上道作业，严禁单（岗）人（岗）在线路上行走，劳务工必须在路工的（）下作业。
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线路清扫垃圾应指派专人防护，防护员（），实时监视列车运行情况。
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防护员必须是相应工种岗位上的在职职工，且工作（），并经过营业线施工安全知识培训考试合格，持证上岗人员担任。
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房地产估价师和房地产估价员都必须经过相关考试都可以在估价报告上签字。（)
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凡参加高空作业人员必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并经体检合格后方可进场施工，必须定期体检。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员，从事高处作业需有人员进行盯防（）
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普速铁路在封闭设施内，路肩以外进行的各种施工或园林养护等作业，施工（养护)单位必须在路肩上设置物理隔离设施或安全防护警示绳与线路隔离，可不指派驻站联络员和现场防护员进行防护。（)
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安全防护员必须由通过防护员培训考试合格，获得（）资质的正式员工担任。（应知应会-安全）
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防护员必须经培训考试合格后方可上岗，须由熟悉本站场、区间设备的正式职工担当（）
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防护员必须经过培训，考核合格后方可上岗，且在轨行区施工中专职防护（）
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施工维修作业必须由经过专门培训考试合格的（）担任防护员,其他作业人员不得担任防护工作
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防护员（包括驻站联络员、现场防护员）必须经职业技能鉴定和考试考核取得相应职业资格证书和岗位资格证书，不得由人员担任（）
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