大部分橡胶件不具有减振的作用。
相似题目
-
在摩擦面受到冲击负荷时，所有润滑剂都具有减振作用。
-
直线振动筛由筛箱、筛面、（）、电机和减振橡胶弹簧组成。
-
机车电机采用抱轴式半悬挂方式，一部分重量经抱轴承支持在轮对上，另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在（）上。
-
悬架一般都由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成，三个组成部分分别起缓冲、减振和导向的作用，然而三者共同的任务是传力。
-
润滑油具有润滑，密封，减振，卸荷和防锈等作用，不具有冷却冷却作用。
-
润滑油（脂）具有润滑、冷却、冲洗、密封、减振、保护、卸荷等作用。
-
减振橡胶件需进行硫化处理。（）
-
润滑油的（）比固体金属小，具有缓冲，减振作用。
-
电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、（）、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
-
呈块状的减振橡胶件，在（）有减振功能。
-
用于制作减振器的橡胶垫具有（）。
-
发动机的扭减振器有橡胶减振器和（）两种
-
橡胶具有缓冲、减振、吸声、密封、柔软可屈挠的特点。
-
装有扭转减振器的从动盘，具有减振功能，能吸收一部分（）中产生的扭转振动。
-
减振器上的橡胶表面允许存在（）。
-
配件制造质量保证内容规定：摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效，质量保证期限应为（）。
-
（）是在浮置板下面及两侧设有橡胶垫，减振效果明显。
-
在三级检查保养时，需对液压减振器和橡胶弹簧进行（）试验。
-
离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性 元件的主要作用是（），阻尼元件的主要作用是（）。
-
当空气弹簧无空气压力时，车体靠空气弹簧的叠层橡胶堆担负（）减振作用。
-
压气机端的轴承中装有径向和轴向两组减振弹簧片。其中轴向减振弹簧片除应具有减振作用外，还应具有（）的作用。
-
二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、橡胶弹性元件和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。（)
-
转向架装有减振弹簧、油压减振器和金属橡胶减振器，属（）减振，能缓冲车辆的冲击和振动，提高运行平稳性。
-
GCY-300Ⅱ型重型轨道车车体两端设有13号上作用式缓冲车钩，采用二系减振系统，一系为并联液压减振器，二系为橡胶堆旁承减振（）