联合调节器整个拉杆系统的总间隙应不大于0.15mm，超出应调整或修理。
相似题目
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叉车工作装置中的侧向导轮与门架的总间隙，不得大于（）mm。
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绞车运行时，盘形闸闸瓦间隙应不大于2mm。
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轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深不得大于（）mm。
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自动扶梯和自动人行道的围裙板设置在梯级、踏板或胶带的两侧，任何一侧的水平间隙应不大于()mm，在两侧对称位置测得的间隙总和应不大于()mm。
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左右钢板弹簧片的总厚度差应不大于（）mm，弧高差应不大于10mm。
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基坑耐压强度应不小于0.15MPa，基础平面度误差不大于（）mm。
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联合调节器控制拉杆系统总阻力不超过100N。
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道岔安装装置角型铁与钢轨腰部间隙应不大于（）mm。
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变速器输入轴的轴向间隙不大于0.15mm，其他各轴的轴向间隙应不大于（），超过时，可通过调整轴承盖下垫片的厚度来实现。
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轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊，在制动状态下，下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于（），同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。
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绞车松闸间隙运行时，对于块式制动器的间隙应不大于（）mm。
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《安全规程》规定，制动块与制动盘的间隙应不大于（）mm。
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新安装病床电梯的轿门周边运动间隙应不大于（）mm。
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联合调节器工作异常，会引起拉杆系统抖动大，而转速可以无明显变化。
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梯级踏面上的净空高度应不小于（）m，两侧与围裙板的间隙应各不大于（）mm，两侧之和应不大于（）mm。
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轴箱检查时，轴箱拉杆端盖与拉杆座槽口内侧的局部间隙不大于（）mm。
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轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深度不得大于（）mm。
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16V280柴油机的控制系统包括：C型联合调节器（）、调控传动总成、控制拉杆装置和（）。
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隔离开关传动拉杆的内径应与操动机构轴的直径相匹配，两者间的间隙不应大于（）mm。
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电机车轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向不得大于()mm，沿车轴方向不得大于7mm。
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轨道车牵引拉杆装置中拐臂销、连接杆销以及销套的间隙不得大于1.5mm,否则需要换销或套。（)
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扶梯梯级踏板与裙板两侧的间隙总和应不大于()mm。
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发电机转子端间隙应不大于（）mm
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厅门与门套、两厅门之间的门缝间隙差值应不大于（）mm。