在连接强度修理设计中，（）。
相似题目
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在装配和修理中，拧紧力矩的大小对螺纹连接有（）
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根据标准JGJ82-2011规定预拉力（紧固轴力）是通过紧固高强度螺栓连接副而在螺栓杆轴方向产生的，且符合连接设计所要求的拉力。
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在汽车钣金修理作业中机械连接占的比重最大
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在机体修理中应确保结构强度、刚度、使用寿命及装配要求，并尽可能控制（）。
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在螺栓杆轴方向受拉的连接中，采用摩擦型高强度螺栓或承压型高强度螺栓，二者承载力设计值大小的区别是：（）
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泄压设施的选择，应在设计中采取措施尽量减少泄压面的（）和连接强度。
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在保证修复体强度的条件下，前牙和前磨牙连接体的位置应当设计在（）
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车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热的方法修理。
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在保证修复体强度的条件下，前牙和前磨牙连接体的位置应当设计在（）。
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钢结构高强度螺栓连接质量控制要点中，摩擦面抗滑移系数试验和复验结果应符合设计要求（）
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根据钢结构设计规范（GB50017-2003），在抗剪连接中，每个承压型连接高强度螺栓的承载力设计值的计算方法与普通螺栓相同，但当剪切面在螺纹处时，其受剪承载力设计值应按螺纹处的（）进行计算。
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如果设计不要求下临时导向底盘，则将导向绳连接在永久导向底盘上。导向绳端的每个琵琶头，连接前要进行拉力试验到（）千牛或导向绳系统最小抗拉强度的（）。
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【单选题】在抗剪连接中采用摩擦型高强度螺栓或承压型高强度螺栓，承载力设计值（）。
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附墙支座支承在建筑物上连接处混凝土的强度应按设计要求确定，且不得小于（）
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钢丝绳卡接要求绳夹的U形端应置于钢丝绳较短部分（尾段）,并按设计给定的扭矩拧紧,且连接强度应当不小于钢丝绳自身强度的,在实际使用中受载1～2次后,应对螺母进一步拧紧。绳夹数量应符合下表的规定,绳夹间距等于6～7倍钢丝绳直径（）
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在抗拉连接中采用摩擦型高强度螺栓或承压型高强度螺栓，承载力设计值（)
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强度已消弱的管道，在选择整体修理时应采用（)强度进行设计。
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钢结构中，（）是高强度螺栓连接的主要设计参数之一，直接影响构件的承载力
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14、采用摩擦型高强度螺栓连接，在设计剪力的作用下，其变形（）。
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20、车身使用高强度钢板后，在修理中可以加热到600°C。
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装配式结构的连接施时，构件连接处浇筑用材料的强度及收缩性能应满足设计要求。如设计无要求，浇筑用材料的强度等级值不应低于连接处构件混凝土强度设计等级值的较大值;粗骨料最大粒径不宜大于连接处最小尺寸的（)。
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钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2016）:对接头的每一检验批，必须在工程结构中随机截取（）个接头试件做抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定