透平在升速过程中，振动突然上升很大，这与机组（）有关。

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• 机组在升速过程中，发现振动异常立即降低转速，直至振动正常。

  A . 正确 B . 错误

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• 燃机机组升速过程中应严密监视机组的（）情况，当转子通过临界转速时的最大振动值的变化是分析燃气轮机通流部分（）或（）的最有效手段之一。

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• 汽轮机在升速过程中，发生不正常振动有何原因？

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• 透平压缩机组开车过程中，当转速越过临界转速时，随着转速的增加，机组的振动（）。

  A . A、增加 B . B、下降 C . C、不变 D . D、无法确定

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• 在升速过程中，要尽快通过（）。

  A . A．临界转速 B . B．低速止点 C . C．高速止点 D . D．1000转

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• 汽轮机冷态启动时，在升速过程中，高压缸各级的轴向动静间隙（）。

  A . A.增大 B . B.减小 C . C.不变 D . D.与汽温有关

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• 汽轮机在升速过程中，胀差向（）变化。

  A . A、零值； B . B、正值减小； C . C、负值。

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• 当机组转速在启动机的帮助下上升到额定转速的（），燃气透平已有足够的剩余功率使机组升速时，启动机可以脱开而停止工作。

  A . A、20％—30％ B . B、30％—40％ C . C、50％—60％

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• 透平机组在升速过程中，通过临界转速时要做到（）。

  A . A、慢速通过 B . B、迅速通过 C . C、在临界转速区域停留暖机 D . D、没有具体要求

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• 凝气式透平单试在升速过程中，应特别注意的事项有（）。

  A . 润滑油的温度； B . 轴承温度； C . 透平排出侧蒸汽温度； D . 真空度。

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• 空压机机组在升速提压过程中出现振动过大时，下列正确的处理方法是（）。

  A . A、避开临界转速 B . B、提高透平转速 C . C、迅速提压 D . D、无需处理

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• 在升速过程中，应（）各轴系临界转速，保证不在共振转速范围停留。

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• 机组升速过程中，中速以下振动超过（）mm，应立即打闸，严禁降速暖机。

  A . A、0.01 B . B、0.03 C . C、0.05 D . D、0.12

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• 透平压缩机组在升速过程中发生剧烈的震动，应停止升速，检查原因。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机冷态启动时，在升速过程中，高压缸的轴向动静间隙（）。

  A . A、与汽温有关 B . B、增大 C . C、减少 D . D、不变

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• 烟气轮机在升速过程中，控制温度升速不大于（）

  A . A、50℃/h B . B、200℃/h C . C、100℃/h

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• 透平压缩机组开车过程中，当转速经过临界转速时，随着转速的增加，机组的振动（）。

  A . 增加 B . 下降 C . 不变 D . 无法确定

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• 透平单试在升速过程中，应特别注意的事项有（）。

  A . A、润滑油的温度 B . B、轴承温度 C . C、透平排出侧蒸汽温度 D . D、真空度

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• 汽轮机在升速过程中不能在临界转速区停留的目的是（）。

  A . A、缩短升速时间 B . B、避免机组产生共振 C . C、节省蒸汽消耗量 D . D、考核机组性能

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• 透平压缩机组升速操作中，在2000r/min左右，需要运行10-20分钟，目的是（）。

  A . A、透平低速暖机 B . B、透平低速磨合 C . C、压缩机低速磨合 D . D、调速系统要求

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• 机组升速过程中对振动的要求是什么？

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• 透平压缩机组升速操作中，都有一个临界转速区，操作要求（）。

  A . A、缓慢通过临界转速区 B . B、快速通过临界转速区 C . C、不允许超过临界转速区 D . D、必须超过临界转速区

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• 汽轮机热态启动在升速过程中应严格监视机组的＿＿，超过规定值立即打闸停机（）

  A．振动 B．水位 C．温度 D．压力

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