民航企业
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我国民航法规定公共航空运输企业应当优先运输（）
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提出“民航一定要企业化”的领导人是（）
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（）是联结民航与社会、地区性公共设施的纽带，为政府管辖下的半企业性质。
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《民航法》规定，公共航空运输企业应优先运输（）
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国有快递企业主要是指邮政、铁路、民航、交通等部门的国有控股企业。
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民航机场是陆空运输的结合点，是为航空运输企业和陆地运输企业服务的。
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通航我国的外国航空运输企业应当根据我国航空安保法规标准，制定本企业飞往中国境内航线航班的航空安保方案，并将方案及其中文版本报通航机场所在地民航地区管理局审查，民航地区管理局审查通过后报民航局备案。（）
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民用机场管理机构和公共航空运输企业应当在民航安检机构设立独立的或者设置专职管理岗位，负责民航安检从业人员在职教育培训管理工作（）
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民航行政机关审核民用机场使用许可、公共航空运输企业运行合格审定申请时，应当对其设立的民航安检机构的运行条件进行核查。（)
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民航企业的最终追求目标是（）
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民用机场管理机构和公共航空运输企业应当在民航安检机构设立独立的专门部门或者设置专职管理岗位，负责民航安检从业人员在职教育培训管理工作。（)
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根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，公共航空运输企业的航空安全保卫方案，经民航地区管理局审查后，报民航局备案（）
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（）根据《民航航空安全检查规则》第8条，公共航空运输企业从事航空货物、邮件和进入相关航空货运区人员、车辆、物品的安全检查工作的，应当设立专门的民航安检机构
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根据《民航航空安全检查规则》第9条，设立民航安检机构的民用运输机场管理机构、公共航空运输企业对民航安检工作承担（）
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设立民航安检机构的民用运输机场管理机构、公共航空运输企业提供符合（）要求的劳动防护用品，保护民航安检从业人员劳动安全，确保民航安检机构的正常运行。
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民航安检员作为行业特殊工种,企业用工方式不得违反、（)等有关规定要求。
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公共航空运输企业、民用运输机场管理机构、机场公安机关应当在售票、值机环节和民航安检工作现场待检区域，采用多媒体、实物展示等多种方式，告知公众民航安检工作的有关要求、通告。（)
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公路、铁路、民航等方面的建筑业企业资质证书的变更，应到企业工商注册所在地的交通行政管理部门办理变更手续。（)
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民航行政机关审核民用机场使用许可、公共航空运输企业运行合格审定申请时，应当对其设立的民航安检机构的（)进行审查。
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为了适应空运市场的季节性变化，目前我国民航企业每年制定（)次航班计划。（)
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铁路、民航领域公共交通企业未按照规定公开相关信息的，分别由铁路、民航监管部门责令限期整改。（)
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民航空管及弱电系统工程专业承包资质二级资质，要求企业净资产（）以上
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涉及公共航空运输企业的航空安保事件或其他重大事故只能由民航地区管理局调查处理。（)
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民航行政机关审核民用机场使用许可、公共航空运输企业运行合格审定申请时，应当对民用运输机场、公共航空运输企业的运行条件进行审查。（)