列车中断调试超过小时，再次进行调试必须进行制动测试。列车在站台、区间计划停车超过分钟时司机需将方向手柄置零位（）
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加油机安装完毕进行调试，可以用（）作为测试介质。
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先做系统测试然后进行排错，这一过程称为系统调试。
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按《煤矿安全规程》规定，矿井安全监控设备必须定期进行调试、校正，每月至少（）次。甲烷传感器、便携式甲烷检测报警仪等采用载体催化元件的甲烷检测设备，每（）天必须使用校准气样和空气样调校1次。每（）天必须对甲烷超限断电功能进行测试。?
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无线电测试工作应严格按调试说明和（）进行。
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程序调试时，要根据某些原则抉择有代表性的测试数据进行调试。（）
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设备大修结束，还要再次核对接线、检查无误，并对大修设备进行调试合格后，才能办理检修设备的移交手续。
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整机调试中应对各项参数分别进行测试，使测试结果符合技术文件规定的各项技术指标，整机调试完毕，应紧固各调整元件。
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软件安全链的调试中，可以进行如下测试为（）.
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通信系统在其设备进行安装、预调试和调试后均需现场测试，具体测试内容应包括（）几个部分。
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试验开始前，应根据试验方案安装（）；对试件进行预加载，并对测试设备进行调试。
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在系统调试过程中，对系统哦你个监控性能的测试可按照监控点表和调试大纲的要求，对系统的哪些项目进行抽样测试？（）
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检修后，在投氧前必须进行工艺联锁调试，由（）进行调试。
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开班生产前需要进行样瓶测试，测试不通过时可以边调试边开机，调试过程中流到酒机的瓶子可以进行生产使用（）
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在非运营时间内所有固定信号必须保持为信号，除正在进行信号调试和工程车或特别列车需要通过进路区段外，不可开放信号机。（)
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列车进行调试作业中，必须严格掌握运行速度。确保调试工作安全可靠。（)
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《规程》规定安全监测设备必须定期进行调试和校正，每月至少 1 次。答案：A采用载体催化元件的甲烷检测设备，每 7天 必须使用标准气样和空气调校1次。答案：A每 7天 必须对甲烷超限断电功能进行测试。
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进入试车线后，电客车（工程车）开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过（）后需要重新调试时，按25km/h限速进行线路检查及制动力实验
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如需进行推进调试项目，由申请部门调试负责人提前告知车辆段调度员，由车辆段调度员安排胜任人员引导;列车推进调试作业不得超过30km/h，严禁进行无人引导的推进作业。（)
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在试车线调试的第一趟或调试作业中途停止超过（)后需要重新调试时，做完制动力试验后限速（)进行压道作业。
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进行信号调试，在接近停车点出现速度异常或在运行过程中实际速度高于正常制动距离的速度时，司机必须立即采取措施（)。
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大修结束，还要再次核对接线、检查无误，并对大修设备进行调试合格后，才能办理检修设备的移交手续（）
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列车在进行高速调试前必须测试列车的是否良好（）
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调试作业：系指正线、车厂内任何信号、车辆的调试、试验、测试工作（包括故障处理完毕后进行的试验工作），调试工作的负责部门必须派出添乘列车负责调试作业（）
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3、年检是指每1年或列车运行（）左右时对车辆各系统进行的检查、检测，对各部件的清洁、检查和润滑。对重要部件如空调机组和集电器进行清洁、测试和修理，以及对列车的全面调试等。
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