列车进行调试作业中，必须严格掌握运行速度。确保调试工作安全可靠。（)
相似题目
-
在基建调试和启动阶段，调度自动化系统主站、子站、调度数据网等二次系统（设备）必须同步进行调试，确保与一次设备同步投入运行。
-
调试作业的原则：严格执行（）原则，车辆进行调试作业前司机必须确认（），双方沟通作业内容及要求，调试过程中没有（）严禁动车，调试指挥人指令不明确时（）.
-
调试列车运行速度应不低于（）km/h。
-
行车值班员要严格掌握信号机的开放，关闭时机，确保列车运行的安全，正点及调车作业的顺利进行，显示手信号要严肃，认真，及时，正确。
-
试验和操作人员应严格按照启动调试指挥系统的命令进行作业。试验中一旦发生电气设备异常事故，应立即停止试验，试验人员（），由调试指挥及调度部门进行处理。
-
试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为25km/h，巡道作业进入100米标内时，限速（）km/h运行
-
为了防止UF6的泄漏工艺系统的设计、设备安装、调试必须确保工艺系统密封（），运行前进行严格检查，并在运行后定期检查与维修。
-
严禁对向运行进行连挂作业，连挂途中必须严格按照“（）”距离控制速度，并认真执行好“（）”制度，确保连挂速度不超过3KM/H。
-
为确保列车运行安全，必须认真执行车机联控制度：在办理接发列车作业中，车站值班员应正确（），准备好接发列车进路，及时开放信号；列车司机须认真瞭望和确认信号，正确操纵机车，掌握速度；运转车长应密切监视列车运行状态；道口工应及时开闭栏杆；铁通人员应确保列车无线调度通信设备畅通。
-
在启动调试之前，应组织有关人员检查（），严格做好运行设备、调试设备和施工中设备的安全隔离作业。
-
试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为（）km/h，巡道作业进入100米标内时，限速10km/h运行。
-
变电站启动时，试验和操作人员应严格按照启动调试指挥系统的命令进行作业。试验中一旦发生电气设备异常事故，应（），由调试指挥及调度部门进行处理。
-
高压电工作业指对（）及以上的高压电气设备进行运行、维护、安装、检修、改造、施工、调试、试验及绝缘工器具进行试验的作业。
-
在基建调试和启动阶段，调度自动化系统主站、子站、（）等二次系统必须提前进行调试，确保与一次设备同步投入运行。
-
轨行区设备设施已移交，在开行电客车进行调试或试运行前，无须组织人工巡道或列车压道工作，确保轨行区人员、物料出清，没有设备侵限（）
-
严禁对向运行进行连挂作业，连挂途中必须严格按照（）距离控制速度，并认真执行好（）制度，确保连挂速度不超过3KM/H
-
试车线在进行信号调试或车辆调试时，司机必须严格按照信号显示和限制速度试车，不间断瞭望，如发现（）时，应立即停车，并向DCC值班员报告
-
进行信号调试，在接近停车点出现速度异常或在运行过程中实际速度高于正常制动距离的速度时，司机必须立即采取措施（)。
-
刹车盘解体检修恢复运行前,必须进行调试,确保刹车盘与刹车片合理的。严禁将未恢复的机组投入运行
-
调试作业：系指正线、车厂内任何信号、车辆的调试、试验、测试工作（包括故障处理完毕后进行的试验工作），调试工作的负责部门必须派出添乘列车负责调试作业（）
-
试车线调试及调车作业时，如遇到往返需往返调试作业，司机应根据调试速度要求，准确掌握制动时机，制动距离和减压量，做到早减压、少减压、做到一次停妥，并按以下要求进行：自阀减压排风未止时，不应追加，缓解机车制动（）
-
正线调试作业中列车进入道岔侧股时要将列车速度控制在30km/h以下（）
-
严禁对向运行进行连挂作业，连挂途中必须严格按照“十、五、三车”距离控制速度，并认真执行好“”制度，确保连挂速度不超过3KM/H（）
-
高频开关电源充电装置在安装完成后进行调试前，必须做好两方面的准备工作：①做好仪表、工具等的准备工作；②要掌握使用仪表的基本技能及调试技能，熟悉作业指导书及调试报告等（）
推荐题目
- （）是公共政策系统中决策子系统的辅助系统，俗称“思想库”“智囊”。
- （）是指山顶的最高点、盆地与山谷的最低点、鞍部的最低点、山脊与山谷的交叉点以及坡度的变化点，这些点能够控制整个地貌特征。
- 平均大潮高潮面下，海图深度基准面上的礁石是干出礁。
- 省级及以上调度机构调度管辖的水电厂称（）。
- 代理的法律特征包括（）。
- 高钾血症的常见病因中，下列哪一项是错误的（）。
- 使用单位的常压储罐档案中应有储罐的储存介质（）（包括含硫介质的硫含量定期测定、含油气污水中的油气含量测定等）。
- “常立志者无志”,说明的是什么道理
- 知觉的主要特征包括整体性、恒常性和错觉。（）
- 机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨米以外的安全地点（）