改道是将（）调整到规定标准的作业。
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淘汰值是将样本内观察到的杂株与标准规定值比较，作出有风险接受或淘汰种子田决定的数值，它与哪个因素密切相关？（）
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混凝土枕地段改道作业，应通过调整不同号码轨距挡板、进行改道，改道的同时应修理和更换不良扣件。
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调压阀是将（）的压力空气调整到规定的压力，供给不同处所。
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可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
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特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，标准规定闸瓦间隙自动调整器（）。
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改道作业时，直线上以（）的一股为标准股。
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用增加或减少配重的方法，将压路机的作业压力调整到规定（）数值。
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调压阀是将（）的压强空气调整到规定压强，供给不同处所使用。
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淘汰值是将样本内观察到的杂株与标准规定值进行比较，作出有风险接受或淘汰种子田决定的数值，它与哪个因素密切相关？（）
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改道作业时，曲线地段以（）股为标准股。
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调整钩位、处理钩销时，不要探身到（）。
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淘汰值是将样本内观察到得杂株数与标准规定值比较，作出有风险接受或淘汰种子田的数值，它与哪个因素密切相关？（）
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改道、拨道、调整线路、道岔各部尺寸、全面拨正曲线、更换、方正和维修轨枕属于（）作业范围。
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设备的初平的目的是将设备的（）大体上调整到接近要求的程度。
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作业动因是将作业中心的成本分配到产品或劳务的标准，它反映了作业中心对资源的耗用情况。
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提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
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道岔改道作业时，以（）股为标准股。
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在混凝土枕地段确定标准股、进行改道作业时，应根据现场改道地段实量方向的大小，调整扣件号码改正轨距（）
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混凝土枕线路改道作业，质量标准，改道后的轨距、轨距变化率不得大于该地段轨道几何尺寸允许偏差管理值的作业验收标准。()
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是为了将金属零件的装配精度调整到所规定的规格范围内而进行的作业。
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《铁路运车站行车作业人身安全标准》规定。调整钩位，处理勾销时，不要探身到（）
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混凝土枕改道应先确定标准股：直线以方向好的一股为标准股，曲线选上股为标准股。《工务系统普速铁路作业指导书1.8》（）
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《TB/T2658.21-2007》标准规定：焊缝探伤K2.5探头探测轨底探伤灵敏度校准方法是将（）试块C区2号∮4mm竖孔上棱角的二次最高反射波调整到满幅度的80％，根据探测面情况进行适当耦合补偿（一般为2～6dB），作为轨底部位探伤灵敏度。《TB/T2658.21-2007》第4.2.1.3条
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线路改道作业，直线以方向好的一股为标准股，改正对面股；曲线以里股为标准股，改正外股（）