如何进行电喷发动机燃油压力的检测？
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电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
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检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器（）。
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电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）
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多数电喷汽油发动机在怠速时的燃油压力为（）Kpa左右。
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电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是（）
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电喷式发动机负荷增大时，电子控制器也可根据其他（）的信息反馈对燃油供给进行补充。
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电喷式发动机的燃油喷射是在（）进行的。
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什么是电喷发动机的燃油闭环控制。
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采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
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电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而（）。
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若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPA，怠速时进气岐管的压力为50kpA，则用油压表测得油轨内的燃油压力为（）
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电喷发动机的燃油滤清器外壳为密封式铁壳，有一定的耐油压力，使用寿命比化油器式发动机滤清器长，一般汽车行驶（）后更换。
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由于系统对燃油的（）要求不同，因此电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。
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由于燃油（）不同，电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。
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长安JL465Q电喷发动机燃油采用的是（）喷射
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检测电喷发动机燃油压力时，怠速时一般为250kpa左右。
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电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。
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电喷发动机的燃油压力调节器，如果真空通道用VSV阀改接大气时，其作用是（）
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电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
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电喷发动机燃油系统有哪些结构特点？
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采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应()，否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
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在讨论发动机电喷系统时，甲说在电喷导致稀空燃比:乙说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致农空燃比。试向谁正确（）
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【单选题】电喷发动机排故检测中，通常应将万用表置交流电压档对（）的传感器进行检查。