采用（）的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。
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气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？
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为了降低缸套振动以提高其抗穴蚀能力的错误做法是（）。
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下列防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是（）。
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一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。 ①前者以电化学腐蚀为主； ②后者以电化学腐蚀为主； ③前者以穴蚀为主； ④后者以穴蚀为主。
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为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。 Ⅰ.改用加厚气缸套 Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙 Ⅲ.对冷却水进行处理 Ⅳ.减小气缸间距 Ⅴ.防止冷却水高温 Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定
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防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有（）。 Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层； Ⅱ.降低冷却水温； Ⅲ.在冷却水腔安装锌块； Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂； Ⅴ.降低冷却水压力。
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发生气缸套穴蚀的最主要部位是（）。
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通常缸套的穴蚀多发生在（）。
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柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度（）受侧推力作用后产生的变形（），振动小，可有效地防止穴蚀。
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水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。
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中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。
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关于缸套穴蚀的论述正确的是（）。
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柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。
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现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失，采取的主要措施是（）。 ①减少活塞环数目； ②改善气缸润滑； ③增加气缸注油率； ④减少气缸与活塞之间的间隙。
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缸套外表面上易产生穴蚀的部位是（）。
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会促使缸套穴蚀现象加速发展的原因是（）。
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防止缸套穴蚀的措施是（）。 ①采用适当碱性气缸油； ②在冷却水中加入缓蚀剂； ③减少缸套振动； ④改善冷却水的流动； ⑤避免长期低负荷运转； ⑥缸套外表面加保护层。
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下列关于防止缸套穴蚀的方法中，错误的是（）。
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发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。
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产生缸套穴蚀的主要原因，是由于在缸套材料内存在有微观小孔，裂纹、沟槽。
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汽缸套的穴蚀经常发生在缸套的__上（）
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为了增加碳素钢实心轴的刚度，采用以下哪种措施是无效的（）
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缸套穴蚀后，易使缸套裂纹和穿孔。（)
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43、17 消除油膜振荡的措施有 等。 A 增加转子系统的刚度 B 选择合适的轴承形式和轴承参数 C 增加外阻尼 D 增加轴承比压 E 减少轴承间隙 F 改变进油压力
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