在对被测零件充气时，通过（）控制压缩空气的压力。
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在JZ-7型制动机中，初充气时列车管压力空气必须经过（）才能向工作风缸充气。
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JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。（）
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在对被测零件充气时，通过什么控制压缩空气的压力（）。
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电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气由（）排向大气。
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J2-7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本（）mm小孔控制缓慢进行。
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充风时，列车管最初充气时进入三通阀的压缩空气推动主活塞向右方移动，露出充风沟，风压经过此沟，进入（）进行充风，直到主活塞两侧压力平衡为止。
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电空控制器由过充位移运转位时，过充风缸压力空气由（）排向大气。
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空气呼吸器在灭火救援现场紧急充气时取气口应设置在救援现场（）。
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JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。
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JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）消除的。
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