FZy-CTC系统车站子系统包括()和()。
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FZy-CTC系统在“分散自律”模式下时,调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。
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信号集中监测车站系统负责数据的采集、分类和处理,包括站机、机柜、采集机隔离转换单元。
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车站计算机联锁系统的记录存储和故障检测与诊断功能包括哪些方面?
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FZy-CTC系统工作在“非常站控”模式时,CTC站机的()灯必须点亮。
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车站计算机联锁系统按照系统的冗余结构划分,包括()结构和()结构。
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车站的通风环控系统包括()、()、()和站台排热系统;环控系统的控制方式有就地控制、车站级控制、中央级控制;就地控制为优先级、车站控制为次优级、中央控制位最后级别。
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车站计算机联锁系统包括系统软件和()。
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FZy-CTC系统由()和()两部分组成。
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车站子系统主要设备包括()、()、打印机、综合维修终端、()、网络设备、电源设备、防雷设备、联锁系统接口设备和无线系统接口设备等。
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正线全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向行调报点,所有车站必须向邻站报点,其中向行调报点需包括车体号和车次号。
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FZy-CTC系统经调度中心下发“限速命令”到车站CTC系统后,由车站值班员签收确认、校验后通过()发送给列控中心执行。
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FZy-CTC系统分为分散自律、()两种工作状态。
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车站计算机联锁系统按照系统的层次结构划分,包括()结构和()结构。
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FZy-CTC系统发送列车接车进路预告信息,在()收到即停发,发送信息为车次号+机车号+开通进路信息。当列车运行至前方站进站预告信号机内方时,自动停止发送,并报警。
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车站级监控系统主要功能有:具有彩色动态和多级显示功能,其中包括:车站综合显示、系统的显示、分类画面的显示、环控模式的显示。
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FZy-CTC系统由调度指挥中心子系统和()两部分组成。
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车站子系统主要设备包括()、综合维修终端、网络设备、电源设备、防雷设备、联锁系统接口设备和无线系统接口设备等。
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FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时,CTC站机的()灯必须点亮。
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FZy-CTC系统工作在“分散自律”模式下时,联锁控制台除()按钮外,其余按钮均不起作用。
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FZy-CTC车务终端系统架设于车站运转室内,主要有()、显示器、打印机、音箱。
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分散自律调度集中车站子系统设备,包括信息采样输出控制接口、车站()、数据传输网络和(),各部分均采用冗余设计。
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机电设备包括();();车站和区间照明设备;();微机监控系统等。
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FZy-CTC系统工作在非常站控模式时,CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态()
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ATS系统包括中心控制和车站控制(本地控制)两种控制级别()
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