滑轮组穿绕不当，易钢丝过度弯曲，加速钢丝绳的磨损。
相似题目
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钢丝绳穿绕滑轮的轮槽时，其偏角不得超过（）。
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钢丝绳的破断原因主要有超载、穿绕滑轮及卷筒的次数、绕过滑轮及卷筒的直径以及（）
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钢丝绳穿绕滑轮时，滑轮直径应是钢丝绳直径的（）倍以上。
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滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。（）
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在（）时，钢丝绳与滑轮接触部位的磨损特别明显。
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穿绕滑轮的钢丝绳的应用（）法来接长。
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由于滑轮转动，要克服一定的摩擦阻力，还有钢丝绳的（）阻力，所以钢丝绳在穿绕滑轮时要损耗一部分（），这部分损耗用滑轮组的（）表示。
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钢丝绳弯曲应力的大小与卷筒、滑轮直径成（）。
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滑轮直径愈小，钢丝绳曲率大，弯曲应力愈（），钢丝绳也愈容易损坏。
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钢丝绳弯曲严重极易疲劳破损，其极限弯曲次数与钢丝绳所受拉力及通过滑轮槽底直径大小有关。
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钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一（）
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使用和保管钢丝绳时，下述哪种说法正确（） ①防止扭结和弯曲过度； ②防止生锈和过度磨损； ③防止受“顿”力。
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由卷扬机滚筒引出来的钢丝绳要穿绕一定数量的滑轮，以（）速比，这样，用小吨位的卷扬机就可装卸大吨位的设备。
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钢丝绳外层绳股的钢丝表面磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显。磨损使钢丝绳的断面积减小而强度降低，只要当外层钢丝绳磨损达其直径的（）％。钢丝绳就应报废。
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在滑轮传动系统中，平衡轮也随钢丝绳穿绕运动而发生回转运动
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滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。
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滑轮槽底半径磨损量超过钢丝绳直径――或滑轮槽壁厚磨损达设计壁厚的――时，必须更换（）
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使用和保管钢丝绳时，下述（）正确。 ①、防止扭结和弯曲过度；②、防止生锈和过度磨损；③、防止受顿力
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滑轮出现滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）报废。
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在使用钢丝绳时，考虑弯曲应力影响及因反复弯曲引起的耐久性（疲劳）问题，需通过钢丝绳直径与滑轮直径配合进行补偿。
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钢丝绳与滑轮、卷筒间的摩擦造成磨损，而良好的润滑可延长钢丝绳的使用寿命。
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滑轮（)直径是滑轮的主要参数。滑轮直径的大小对钢丝绳有很大影响。增大滑轮直径，（)了钢丝的弯曲应力和减少了钢丝绳与滑轮之间的挤压应力，从而（)了钢丝绳的寿命。
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钢丝绳弯曲严重极易疲劳破损，其极限弯曲次数与钢丝绳所受拉力及通过滑轮槽底直径大小有关。此题为判断题(对，错)。
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6×37的钢丝绳，主要用于绑扎.穿绕滑轮组和制作吊索等用途（）