钢丝绳弯曲严重极易疲劳破损，其极限弯曲次数与钢丝绳所受拉力及通过滑轮槽底直径大小有关。此题为判断题(对，错)。
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当弯曲疲劳为主要损坏原因时，应选用（）钢丝绳。
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钢丝绳弯曲时所受到的弯曲应力与（）有关。
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由于起重钢丝绳在使用过程中经常反复受到拉伸、弯曲，当拉伸、弯曲的次数超过一定数值后，会使钢丝绳出现一种叫（）的现象，于是钢丝绳开始很快损坏。
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φ2.2mm钢丝的弯曲折断次数是（）。
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多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。（）
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弯曲疲劳是导致钢丝绳破坏、断裂的主要因素。
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钢丝绳弯曲严重极易疲劳破损，其极限弯曲次数与钢丝绳所受拉力及通过滑轮槽底直径大小有关。
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“金属疲劳现象”是指起重钢丝绳在使用过程中经常，反复受到拉伸、弯曲，次数超过一定数值时，钢丝绳便很快的被磨损。
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轮齿折断分为疲劳折断和过载折断两类。由于短时间意外的严重过载，超过弯曲疲劳极限造成的折断现象叫过载折断。
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钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一（）
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桥式起重机卷筒直径越小，钢丝绳弯曲越严重，损坏越快。
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门座起重机起升机构选用钢丝绳时如发生断丝较多，说明弯曲疲劳损坏严重。（）
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为了防止钢丝绳的弯曲疲劳，通常取卷筒的直径为钢丝绳直径的（）倍左右。
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在使用钢丝绳时，考虑弯曲应力影响及因反复弯曲引起的耐久性（疲劳）问题，需通过钢丝绳直径与滑轮直径配合进行补偿。
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钢丝绳在使用过程中，弯曲次数会影响绳的（）。
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我国新钢丝绳标准要求在制造钢丝绳时对绳股和绳要采用捻后（）工艺。这样制造出的钢丝绳结构紧密不易松散，可以提高钢丝绳的弯曲疲劳强度，称为不松散钢丝绳。
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某钢制零件材料的对称循环弯曲疲劳极限s-1=350MPa，若疲劳曲线指数m=9，应力循环基数N0=107，当该零件工作的实际应力循环次数N=105时，则对应于循环次数N的疲劳极限s-1N为 MPa。
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为了防止钢丝绳的弯曲疲劳,通常取卷筒的直径为钢丝绳直径的（)。
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弯曲疲劳是导致钢丝绳破坏，断裂的主要因素。()
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钢丝扭转和反复弯曲试验时，试样断裂的最后一次不计次数。（)
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钢丝绳表面的钢丝发生弯曲疲劳与磨损，表层钢丝逐渐折断，折断的钢丝数量愈多，其它未断钢丝的拉力越大，______和______便愈甚，使钢丝折断速度加快。
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φ2.2㎜钢丝的弯曲折断次数是（）
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φ2.2mm钢丝的弯曲折断次数是（）
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工作中每根钢丝绳都要承受拉伸、弯曲、挤压、______等力的作用,使钢丝绳疲劳。
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