闭式软齿面齿轮传动中,若齿根弯曲强度允许,保持中心距不变,采用减小模数增加齿数的方法有何益处?
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闭式软齿面齿轮传动的强度设计,首先按()强度条件计算,校核()。
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设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮,精度为7级,如欲在中心距a和传动比i不变的条件下,提高齿面接触强度,最有效的方法是()。
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闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式为()。
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对于闭式软齿面圆柱齿轮传动,其最主要的失效形式是()。
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对于做双向传动的齿轮来说,它的齿面接触应力和齿根弯曲应力各属于什么循环特性?在做强度计算时应怎样考虑?
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闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
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有一传递动力的闭式直齿圆柱齿轮传动,现设计主、从动轮均为软齿面钢制齿轮,精度等级取为7级。如欲在中心距和传动比不变的条件下提高其接触强度,在下列措施中,最有效的是()
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软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是().
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软齿面闭式齿轮传动中,最主要的失效形式是什么?通常首先出现在齿廓的什么位置?简要说明其原因。
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在齿轮传动设计准则中,软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同?
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对于闭式齿轮传动()是软齿面轮齿的主要损坏形式。
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闭式软齿面齿轮传动一般先按()设计。
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设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是()。
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闭式软齿面齿轮传动中,最主要的失效形式是什么?通常首先出现在齿廓的什么位置?为什么?
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闭式软齿面齿轮传动中,齿轮最可能出现的破坏形式为()。
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对于闭式软齿面齿轮传动,在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()
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齿面磨损和弯曲疲劳折断是闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式。
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开式齿轮传动应按齿根弯曲疲劳强度设计,按齿面接触疲劳强度校核。 ( )
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闭式软齿面齿轮传动的设计方法为 。
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设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是________。
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8、开式齿轮传动的主要失效形式是:齿根弯曲疲劳折断,齿面的磨粒磨损。因此对应的设计原则是:按齿根弯曲疲劳强度设计计算,再适当增大模数以考虑齿面磨粒磨损的影响。
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设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮,精度为7级。如欲在中心距和传动比不变的条件下,提高齿面接触强度的最有效的方法是提高主、从动轮的齿面硬度。()
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软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是().
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闭式软齿面齿轮传动Z1=()。
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