以下（）是自动油门系统的工作方式。

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• 用哪种方式脱开自动油门时，红色自动油门脱开灯不亮（）

  A . 人工脱开 B . A/T失效 C . 着陆2秒 D . 关断ARM开关

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• 当自动油门系统工作在推力保持方式：（）

  A . 伺服马达励磁线圈有电 B . 伺服马达励磁线圈无电

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• 以下不属于自动油门子方式的是（）。

  A . FMC SPD B . THR HLD C . RETARD D . VNAV SPD

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• 自动油门预位后，以下哪种情况会自动接通自动油门的N1方式？（）

  A . 起飞后两分钟内接通LVLCHG方式爬升 B . 接通VNAV方式爬升 C . 接通V/S方式爬升

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• 以下哪个不属于自动油门的工作方式？（）

  A . 起飞方式 B . 复飞方式 C . 速度 D . 预位

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• 起飞过程中，自动油门保持推力保持方式直到无线电高度多少英尺，自动油门显示从推力保持变为预位（）

  A . 400英尺 B . 800英尺 C . 1000英尺 D . 1200英尺

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• 自动油门接通在某种方式（THR.HLD和ARM方式除外），人工调置油门杆之后，自动油门会怎样（）？

  A . A.保持松手时的位置 B . B.重新调整油门杆的位置，使它与计算机所要求的推力一致 C . C.会脱开

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• 飞机爬升时，自动驾驶衔接在CMD方式，则自动油门工作在（）

  A . FMC速度方式 B . 推力方式 C . 减推力方式 D . 高度保持方式

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• 哪一自动油门方式允许人工改变推力且不干扰自动油门工作（）

  A . 复飞和预位 B . N1和预位 C . 油门保持和预位 D . 仅油门保持时

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• 自动油门接通时，按压油门杆上的自动油门脱开电门，会出现以下哪种情况（）

  A . 自动油门脱开，无警告 B . 自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，警铃响 C . 自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，A/T预位电门跳到OFF位

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• 自动油门（A/T）有哪几种基本工作方式？

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• 属于自动油门工作方式的是（）.

  A . 自动油门方式、加速度方式 B . 俯仰方式、推力方式 C . 速度方式、推力方式 D . 马赫配平方式、高度保持方式

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• 在ADI上自动油门方式显示”FMCSPD”，下列哪个说法是对的（）？

  A . A.自动油门保持FMC的指令速度 B . B.自动油门不受N1值的限制 C . C.自动油门也能保持MCP窗口的速度

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• 下滑道截获时，自动油门工作在哪种方式？（）

  A . FMC速度方式 B . MCP速度方式 C . 收油门方式 D . 预位方式

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• 自动油门的工作方式有几种选择方法（）

  A . FMC自动选择 B . MCP上选择 C . DFCS自动选择 D . 人工从MCP上选择、DFCS自动选择、人工用TO/GA开关选择

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• 用哪种方式脱开自动油门时，红色的自动油门脱开灯不亮（）？

  A . A、人工脱开时 B . B、由于自动油门计算机的失效引起脱开时 C . C、着陆接地后自动脱开时 D . D、把自动油门预位电门关断时

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• 下面哪个不是自动油门的工作方式（）

  A . ARM B . FMC SPD C . CON D . THR HLD

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• 自动油门有哪些基本工作方式（）？

  A . A.N1和速度 B . B.ARM和油门保持 C . C.A和B D . D.N1和速度和垂直导航

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• 以下系统的大气数据输入信号只由ADC-1输入的是：（）。 ①飞行数据记录系统 ②襟翼负载限制系统 ③发动机参数显示器 ④自动油门系统 ⑤近地警系统

  A . ①②③④ B . ②③④⑤ C . ①②③⑤ D . ①②③④⑤

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• 人工选择自动油门（A／T）的工作方式在（）上进行.

  A . FMCSCDU B . A/T计算机 C . MCP D . 导航控制面板

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• 自动推力软方式是为了减小自动油门的增益，在巡航有颠簸时减小推力的变化量，其接通条件为：（）。

  A．当飞机在巡航高度（ALTCRZ）方式 B．自动飞行接通 C．自动油门在MACH方式 D．与目标速度相差在±3kt时

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• 自动油门预位后，以下哪种俯仰方式不会自动接通自动油门的SPEED.方式？（）

  A．ALTACQ方式接通 B．LVLCHG方式接通 C．V/S方式接通 D．G/S捕获

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• 发动机电子控制（EEC）在什么位置时，自动油门系统工作正常（）

  A．仅ON位 B．仅备用位 C．ON位或备用位

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• 离地后，自动油门保持在THRHLD（油门保持）方式，直到（）

  A．400英尺无线电高度 B．800英尺无线电高度 C．400英尺无线电高度并且离地后18秒 D．800英尺无线电高度并且离地后18秒

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