A5 481车型如果凸轮轴位置传感器出现故障,ECU将进入故障应急模式,喷油时刻会由720度变成()度。
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如果设置该故障代码的参数环境发生错误,即使被考察的传感器参数正确,ECU也同样判定该传感器错误而“错误地”记录该传感器的故障代码。
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上海帕萨特B5轿车可变正时机构中,将进/排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐,此时进/排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成15个链节,就会导致(),发动机进气不充分而功率不足,呈现出怠速转速明显偏低却运转相对稳定的故障特征,这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码00515(霍尔传感器G40对地短路)。
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在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,对于某些车型,如果发动机控制模块不能接收到曲轴位置传感器的信号,那就可能会造成发动机不能起动;技术人员乙说,对于某些车型,如果发动机控制模块不能接收到凸轮轴位置传感器的信号,就可能会造成发动机不能起动,请问谁的说法正确?()
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当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温()℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()℃的信号控制燃油喷射。
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A5车型出现加油门无反应,EPC故障灯亮起,可能原因为()
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A5车型进气压力传感器故障会造成()
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如果发动机节气门位置传感器出现故障将主要影响发动机的()
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电控汽油发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()保持发动机运转.
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当空气流量计发生故障时,节气门位置传感器可代替空气流量计向发动机ECU提供空气流量信号。
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上海帕萨特B5轿车可变正时机构中,将进/排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐,此时进/排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成17节,就会导致(),呈现进气回火的故障征兆,这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码17748(凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器位置装错)。
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若电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU采用()。
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如果设定故障代码的条件不满足,ECU即使发现某传感器信号不正确也不记录故障代码,或者记录的故障代码是错误的。
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凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。()
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当空气流量传感器出现故障,ECU会以怠速();()控制燃油喷射。
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当凸轮轴位置传感器发生故障时,将造成发动机()。
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电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()
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上海帕萨特B5轿车可变正时机构中,将进/排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐,此时进/排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成17节,就会导致(),呈现进气回火的故障征兆,这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码17748(凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器位置装错)。
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如果设置该故障代码的参数环境发生错误,即使被考察的传感器参数正确,ECU也可能会判定该传感器错误。()
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发动机ECU通过()和轨压传感器实现对轨压的控制,通过曲轴转速传感器和凸轮轴转速传感器感知活塞处于哪个冲程的哪个位置
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大众奥迪车系统的可变气门正时系统,进排气凸轮轴安装是否正确,在数据流中利用“凸轮轴位置传感gS的相位偏差”参数表示,对于奥迪A6轿车8L车型、上海帕萨特
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凸轮轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同,可分为电磁感应式、光电式()
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凸轮轴位置传感器的功用采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以使ECU识别(),从而进行顺序喷油控制丶点火时刻和爆燃控制
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如果设置该故障代码的参数环境发生误,即使被考察的传感器参数正确,ECU也可能会判定该传感器误()(Ⅰ)
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