液压回路在液压系统中是（）。
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在液压系统中，方向控制回路不具备的功能是（）。
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液流阀在液压系统中是安装在液压泵的（）。阀的进口压力为泵的（），又称为（）压力。
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为防止液压回路的压力超过设定压力，需要在液压回路中装设（）。
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在速度控制回路中，节流阀安装在支路上，并与液压泵并联的节流调速回路是（）回路。
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液压油在断路器中是起储能作用的。
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在调速回路的选用上，功率在3～5kW的液压系统宜采用（）
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在液压系统中，压力控制回路包括（）。
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溢流阀在液压传动中是限制管路最高压力，其一般情况是（）。
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在对角线布置的双回路液压制动系统中采用（）制动主缸，使左前轮缸与右后轮缸为一液压回路，右前轮与左右缸为另一液压回路。
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在液压系统中，压力控制回路可以实现调压、减压、增压、卸荷等功能。
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在液压系统中，起控制执行元件的（）作用的回路，称方向控制回路。
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在液压系统中，起控制执行元件的起动、停止及换向作用的液压基本回路称为方向控制回路。
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在液压动力转向系统中，为保证发动机在怠速或最高转速运转时，供油充足而又不过大，在液压回路中设有（）。
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液压机构的液压回路在（）油压时，外观检查应无渗油。
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液压马达在液压系统中是执行元件。（）
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在液压系统中是（）把液压能转换为机械能。
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调速回路在液压系统中用来传递（）。
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在容积调速回路中，随着负载的增加，液压泵和液压马达的泄漏（），于是速度发生变化。
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将节流阀串联在液压缸和油箱之间，以限制液压缸的回油量，从而达到调速目的的回路称为（）节流调速回路。
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在液压系统中，成本低、效率低、功率损失大的调速回路是（）。
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在液压系统中，成本低、效率低、功率损失大的调速回路是节流调速回路。
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在液压泵-液压马达容积调速回路中，可分为（)容积调速回路、（)容积调速回路与（)容积调速回路三种。
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7、在液压系统中，控制执行元件的起动、停止及换向作用的回路，称为方向控制回路。方向控制回路主要有换向回路和锁紧回路。
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锁紧回路一般用于推移千斤顶的控制。锁紧回路用来锁闭进入液压缸工作腔的液体,使液压缸在不操作时也能承载。（)
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