回正力矩
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在汽车设计中,使汽车自动回正的主要前轮定位参数是:()
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回正能力试验时在输出端加载最大输出力矩()的载荷。
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影响前轮回正作用的参数有()
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汽车稳定直线行驶的功能是由于转向轮自动回正决定的。
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车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()
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常流式动力转向器中,()有转向后能自动回正作用。
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主销后倾角的回正作用力的大小与车速有关。
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主销后倾的作用是汽车转弯时使转向轮自动回正。
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()的作用是使汽车转向轮自动回正,转向操纵轻便。
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转向轮定位中的()可使汽车自动回正。
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主销后倾角有使车轮自动回正的作用,但使转向沉重。
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转向轮自动回正的作用是由()来实现的
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使转向轮自动回正,并使转向轻便的是()。
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形成稳定的回正力矩,回正作用与车速有关的转向轮定位参数是()。
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()具有保证车轮自动回正的作用。
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()的回正作用几乎与车速无关。
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能使车轮自动回正,而保证汽车直线行驶稳定性的是()。
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跟转向回正有关的四轮参数是()
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()作用是使转向轮自动回正,转向轻便。
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哪个参数具有保证车轮自动回正的作用?(1.0分)
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4、( )的作用是使汽车转向轮自动回正,转向操纵轻便。
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为使前轮胎自动回正,提高汽车直线行驶的稳定性,采取了()
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主销内倾角的回正作用几乎和车速无关()
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主销后倾角的回正作用随着车速的增高而减小。()
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