发动机向蓄电池充电时，电流表在正常情况下，指针应指向 D（）
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电流表用以指示蓄电池充电或放电的电流，充电时，指针偏向"+"号一侧；放电时，指针偏向"-"号一侧。
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甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是（）Ω。
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发动机正常运转电压表指针指向绿色区说明蓄电池（）。
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蓄电池主要用于在发动机启动时提供大的电流，而在发动机（）运转情况下，向用电设备提供电流。
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发动机向蓄电池充电时，电流表在正常情况下，指针应指向（）。
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蓄电池在浮充电情况下，电瓶电压应在（）之间，除在短时大电流脉冲情况下，不能低于2.0伏。
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发电机向铅蓄电池补充充电时，电流表指针应指向“＋”侧。
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在蓄电池（）情况下，即使充电电流显示很小，充电系也是正常的。
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单个铅蓄电池的电压正常情况下应保持在（），当电压下降致电（）时，需充电。
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在发动机运转中，若电流表指针长时间指示在充电电流很大的位置，多为蓄电池亏电太多或内部短路所致。
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充电系统正常工作时，电流表指针应指向“+”号。
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蓄电池主要用于，在发动机启动时，提供大电流，在充电机停转，发动机怠速等情况下，向用电设备提供电流。
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当蓄电池向接于电流表“+”端的用电设备供电时，电流表指针指向（）。
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当发电机向蓄电池充电，或向接电流表“-”端的部分用电设备供电时，电流表指针指向（）
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当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，（）也是一个重要部件。
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单个酸性蓄电池的电压正常情况下应保持在（），当电压下降到（）时，需充电。
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充电系统正常工作时，电流表指针应指向“—”号。
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汽油发动机发动不着，油路正常，观察电流表指针在（），是蓄电池至分电器触点之间有短路现象。
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当蓄电池向接于电流表“+”端的用电设备供电时，电流表指针指向（ ）。
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当发电机向蓄电池充电，或向接电流表“-”端的部分用电设备供电时，电流表指针指向（
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当蓄电池向接于电流表“+”端的用电设备供电时，电流表指针指向（）
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当发电机向蓄电池充电时，形成的磁物使电流方向相反，指针向“+”偏转，表示充电。此题为判断题(对，错)。
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正常情况下，兆欧表的指针应指向（）
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在蓄电池不亏电的情况下，充电电流仍在10A以上时，则为（）