蒸汽吊车在工作时减速机温升不得高于50℃。
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锅炉安装鼓、引风机时，试运行时，检查轴承的温升不得高于（）︒Ｃ︒
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带式输送机工作中，减速器及各轴承的温升不得超过（）
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轴流风机在运转时，油温不得高于（），温升不大于（）减速机的均方根振动速度应不大于（）。
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通常情况下，减速器的温升不得超过70℃。
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减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过（）℃，其最高温度不得超过（）℃。
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有桥式吊车的厂房，室内净高不得高于8米。
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两台吊车一起工作时，两车的距离不得小于5米。
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通常情况下，减速器的温升不得超过（）℃。
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25T型车接线排端子满负载运行半小时后，各线处温升不得高于环境温度35℃或实测温度不得高于（）。
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减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过40℃，其最高温度不得超过（）。
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油浸式变压器在运行中的顶层油温不得高于（），温升不得超过（）。
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带式输送机工作中减速机及各轴承温升不得超过（）度。
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减速器的温升不得超过（）
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蒸汽吊车锅炉在点火启动前，应做好哪些准备工作？
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带式输送机工作中减速机及各轴承温升不得超过多少度。（）
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翻板进尸车新设备在使用半个月后应对减速箱、轴承等传动件（），检查轴承温升情况应不高于周围空气20℃~30℃。
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蒸汽吊车用煤粒度为13―50毫米为好。
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施工升降机性能试验的额定载荷试验时，要求蜗轮蜗杆减速器油液温升不得超过（）℃。
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刮板输送机减速器温升实验是减速器在额定负荷下，连续运转3小时，每隔15分钟记录一次油池温度，不得超过100℃。（）
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锅炉安装鼓、引风机时，试运行时，检查轴承的温升不得高于()︒C︒
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在连接端子温升测试：在室温为25±50C的环境下，将样品接到178mm长的没有镀层的绝缘铜导线上，通以额定电流直到端子表面温度稳定，测试端子表面温度与室温的差值不得超过，端子最大工作温度不得超过。（)
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T²JK3£B（50)型减速器制动时，制动轨上侧面至基本轨顶面的高度不高于（)。
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配电变压器应在铭牌规定的冷却条件下运行。油浸式变压器运行中的顶层油温不得高于℃，温升不得超过55K（）
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Ⅲ类司炉人员允许操作的蒸汽锅炉，其工作压力不得高于（)。
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