夜间使用的跑道或日夜使用的精密跑道必须设置跑道边灯。准备在跑道视程低于（）左右的最低标准起飞的跑道，最好设置跑道边灯。
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跑道中线灯的使用的灯泡是（）隔离变压器是（）。
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一般情况下，设置跑道边灯的跑道，必须设置（）。只有在跑道入口内移并设有跑道入口翼排灯的非仪表和非精密近进跑道才可以不设。
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非精密进近跑道必须设置下列障碍物限制面：（）.
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供夜间使用的（）；（）和供夜间使用的未设置滑行道中线灯的滑行道必须设置滑行道边灯。
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着陆方向标（T字标志）设臵在跑道着陆方向的（）侧，离跑道边的最小距离为（）米，采用（）色。
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有跑道边灯而无跑道中心线灯的跑道，如果跑道边灯不工作，则所有各类运行只允许在白天进行。
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从起飞滑跑开始一端看，跑道末端的600米或跑道长度1/3的跑道边灯的颜色为：（）.
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一般情况下，跑道边灯必须是发（）发光灯。
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准备在跑道视程小于（）m情况下使用的出口滑行道、滑行道和停机坪必须设置中线灯，设置方式必须能从跑道中线开始至停机坪上飞机开始其停放操作的地点为止提供连续的引导。
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为了使精密进近跑道入口更加明显，须垂直于跑道边灯线并延伸出该线至少10米设置：（）.
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跑道入口识别灯必须对称地设在跑道中线两侧，跑道边线灯以外约（）处，并与跑道入口在同一条直线上。
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跑道末端灯必须设置在一条垂直于跑道轴线并尽可能靠近跑到端的直线上，在任何情况下不得设在跑道端以外距离大于（）处。
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新建或扩建的跑道、平行滑行道完工或部分完工但未投入使用前应当及时设置（）。
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跑道灯光系统包括跑道入口识别灯、跑道入口灯、入口翼排灯、（）、跑道中线灯、跑道边灯和跑道末端灯。
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从跑道入口到距跑道末端900m处的跑道中线灯，必须为发可变白光的恒定发光灯，从距离跑到末端900m到（）开始至跑道中线灯，必须是交替的发可变白光和发红色光的恒定发光灯，从距跑道末端300m开始至跑道末端必须为发红色光灯
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非精密进近跑道，为了飞机起降的安全和机场的正常使用，规定的障碍物限制面为：锥形面，（），（），（）。
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如果跑道中线灯不工作，I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度（VIS）或跑道视程（RVR）800米，对非精密进近着陆最低标准无影响。
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跑道边灯距跑道边缘最远距离是？（）
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Ⅱ类或Ⅲ类精密进近跑道需设置跑道中线灯，Ⅰ类精密进近跑道拟在跑道视程低于400米时供飞机起飞也需设置跑道中线灯。（）
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跑道视程指在跑道中线，航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。（）
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跑道边灯为白色，但在仪表跑道的最后（）米或跑道长度的三分之一（取较短者），边灯变为
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二类运行除非获得并能保持包括进近灯，接地带灯，跑道中线灯，跑道边灯或者这些灯的组合中至少多少个连续的目视参考，否则不能至DH以下：（）。
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1、1、 是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向，能看到道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。
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精密进近跑道必须设置跑道边线标志。（）
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