此次车险综合改革中，商业险NCD系数浮动机制考虑范围为被保险车辆最近三年连续投保记录和上年出险记录。（）
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出单员绩效考核中非车险承运人责任险、货运险、个贷险标准件折合系数是2。
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关于商业车险无赔款优待系数（NCD）的说法不正确的是（）
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商车改革切换后，商业车险保费=基准保费×费率调整系数，以下正确的是（）
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无赔款优待系数NCD是根据客户所投保车辆上一年或上几年的出险情况进行浮动费率的系数，由（）制定并颁布，并通过车险信息平台统一查询使用。
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影响车险保费的浮动系数的因素包括（）
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NCD系数的浮动范围是（）
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费率调整系数包括NCD因子、渠道系数、自主核保系数、交通违法系数。费率调整系数适用于机动车综合商业保险、特种车商业保险，不适用于单程提车、摩托车和拖拉机商业保险。
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商业车险改革后的示范条款共分3种：机动车辆综合商业保险示范条款、特种车商业保险示范条款、摩托车拖拉机商业保险示范条款。
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商业车险费率改革后，商业险保费如何计算？
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在商业车险的附加险中，下列（）附加险没有免赔率的规定。
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以下何种情况时，NCD系数不进行浮动（）
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目前承保商业车险时可使用的费率浮动系数包括：（）。
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商业车险改革后商业险保费计算公式为：商业车险保费=基准保费费率调整系数。
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根据《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》，根据保险市场发展情况和保险市场成熟程度，逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权，最终形成完全市场化的商业车险费率形成机制。（)
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根据《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》，赋予财产保险公司一定的商业车险费率厘定自主权，由市场主体根据自身实际情况科学测算基准附加保费，合理确定自主费率调整系数及其调整标准。
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综改后，各地交强险保费将通过费率浮动系数体现差异化，赔付率低的区域，对于未出险客户在NCD中将给予更大的保费折扣。请问：目前分了（）个区域。
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车险综合改革后，《中国保险行业协会特种车辆综合商业保险示范条款》规定，主险包括：特种车辆损失保险，特种车辆第三者责任保险，特种车辆车上人员责任保险，特种车辆全车盗抢保险共4个独立的险种。（）
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脱保：若当前投保保单与“上张保单”脱保3-6个月，NCD系数如何浮动（）
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请简述商业车险基本险的险种种类及其对应的赔偿范围。
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按照监管此轮“渐进式”的改革思路，商业车险自主定价改革试点期是（），如果试点效果好，将进一步扩大试点范围
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【单选题】商业车险分主险和附加险，以下不属于附加险的是（）
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2019年高价车再保合同保障范围为商业车险，仅包括车损险，商业三者险。（)
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关于十吨以上货车商业险NCD系数说法错误的是（)
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费改后，新的商业车险自主渠道系数的浮动区间为（－5%，＋5%)。（)
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