气门间隙的设置一般为进气()mm,排气()mm。
相似题目
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进气门、排气门的气门间隙,严格地说,()。
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FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。
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气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。
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BENZ609D发动机进气门与排气门间隙分别为0.40mm,0.60mm。()
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国产汽油机进气门间隙为0.20mm,排气门间隙为()mm。
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62402JC柴油机的气门间隙排气间隙为0.5±0.05mm。()
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在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。
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FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。
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利用配合间隙排气这种类型的排气形式,其配合间隙不能超过0.5mm,一般为0.3~0.5mm,视成型塑料的流动性性能的好差而定。
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气门完全关闭后,在气门杆尾端与摇臂端面间留有一定的间隙(一般为0.20~0.35mm),这个间隙称为气门间隙。
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对于EQl092F型汽车,发动机转速为800r/min,气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。
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对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门提前角为18.5°。()
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排气门气门间隙与进气门气门间隙相比()。
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配气机构的气门间隙一般是进气门大、排气门小。
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排气门的气门间隙一般应比进气门间隙要大。
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气门间隙一般是冷态时较大,热态时较小,排气门因温度高,气门间隙比进气门()。
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不同机型,气门间隙的大小不同,根据实验确定,一般冷态时,排气门间隙()进气门间隙。
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FL912W型发动机进气门的间隙为()mm,排气门的间隙为()mm。
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F系列汽油机的进气门间隙是()mm、排气门间隙是0.13~0.18mm。
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对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,进气门提前角为()
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气门间隙调整时应保证进气门比排气门间隙稍大。()
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气门间隙__将使气门开度减小,会使气门迟开早闭,开启时间缩短,造成进气不足,排气不净()
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对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为10.5%()
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KTA19-G2调整气门间隙,在冷态时进气门为()mm,排气门为()mm。