车辆转弯时，前轴两侧车轮的转角应该（）。
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车辆转弯时，在内侧车轮的转速减慢是由于（）
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车辆转弯时，最终减速装置的盆形齿轮为200rpm，外侧车轮是220rpm，则内侧车轮为（）rpm？
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汽车转弯时，差速器可以使两侧车轮转速：（）
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车辆转弯时应保持左右两侧有足够的（）。
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有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越小。
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汽车在转弯时，内外两侧车轮中心在同一时间内移动的距离是（）的。
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车辆在弯道行驶时，内外两侧车轮转速不同，通过（）平衡两轮之间的转速差。
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车辆转弯时内侧车轮受的阻力大，处于滚动状态，它们是靠（）来消除滚动阻力的。
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差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）
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差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。
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车辆转弯时，差速器可以使两侧车轮转速（）。
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有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下，绕圆周加速行驶时，转弯半径会（）
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前车轮与后车轮的逐赶距离（轴距），车身较长的车辆在右转弯时应注意的是（）？
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汽车转弯时，前轴左右两侧车轮转向角应该（）。
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车辆转弯时两前轮之转角与速度是（）
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过度转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越大。
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车辆转弯时，其内侧车轮的摩擦阻力（）外侧车轮的摩擦阻力。
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车辆在转弯时，（）能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。
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工程机械转弯时，前轴左右两侧车轮的转角应该（）。
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当车辆在进行右转弯时，如果发生转向不足，则VDC会通过向哪个车轮施加制动力，来增加对车辆的控制（）。
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车辆转弯时，内侧车轮的偏转角度要大于外侧车轮。
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（）是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。这与摩托车的前叉向后倾的道理一样，它使车辆转弯时产生的离心力所形成的力矩方向与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上
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ESP在调整左转弯转向不足时，应该增加制动力的车轮是左后轮。
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车辆转弯时，每个车轮的半径不同，称为（)。