车辆转弯时两前轮之转角与速度是()
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前轮转向的车辆在转弯时产生内轮差。
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在起飞滑跑中速度多少节时前轮转弯和方向舵脚蹬之间连接脱开,从而开始增加蹬舵量()
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车辆转弯时,前轴两侧车轮的转角应该()。
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车辆转弯时,外侧后轮运动半径大于外侧前轮运动半径,他们的差值叫内轮差。
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车辆转弯时,前轮的转弯半径比后轮的转弯半径()
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车辆外侧后轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径,它们的差值叫外轮差。
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有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越小。
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前轮传动之车辆,前进时正常,而在转弯时发生异音,其故障原因为()
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车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮()。
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车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径,它们的差值叫内轮差。
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在城市的十字路口,由于视野盲区和内轮差(车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差)的存在,使得大量车辆在转弯时,车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车,以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是( )
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前轮转向的车辆转弯时,应先使车辆靠弯道()行驶,使弯道内侧留有足够的余地,不至于使车辆越出路外或者碰到障碍物。
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前轮传动之车辆较后轮传动之车辆()
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后轮转向的车辆在转弯时,车辆外侧后轮的运动半径大于外侧前轮的运动半径,他们之间的差值叫()。
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有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下,绕圆周加速行驶时,转弯半径会()
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飞机前轮转弯系统为防止在飞行中与方向舵操纵发生干扰,采取的方法是安装一个:().
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过度转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越大。
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车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径,它们的差值叫内轮差。此题为判断题(对,错)。
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评价稳态响应:稳态横摆角速度与前轮转角之比,这个比值称为稳态横摆角增益,也称( )灵敏度。(底盘知识)
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车辆转弯时,前轮的转弯半径比后轮的转弯半径()
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汽车行驶记录仪能记录最后()停车前20s内与实时时间相对应的车辆行驶速度值及车辆制动,左、右转弯,鸣号等状态信号。
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(性能)起飞滑跑过程中,速度在()海里/小时[机轮速度]时,前轮转弯和方向舵脚蹬之间联接脱开。
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(起落架前轮转弯)当速度低于多少时,防滞中止:()。
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39、汽车转弯时,两前轮都会发生偏转,而且外前轮的转角比内前轮的转角大一些。