在储气瓶之前，应设置压后冷却器和（），目的是使压缩空气得到干燥和净化。
相似题目
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在总风缸之前应设置（），目的是使压缩空气干燥和净化。
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透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀，使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。
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氧气瓶不能空瓶的目的是（）。
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冷凝器的作用是使压缩机排出的高压高温制冷剂过热蒸汽冷却、冷凝、过冷成液体。
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空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是（）。
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空氧气瓶和乙炔瓶可以放置在一起。
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汽轮机在停机过程中投入盘车装置的目的是使转子均匀冷却，防止产生热弯曲
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内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、（）及各种阀类和管道所组成。
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往复压缩机缸体和缸盖通水冷却的目的是冷却缸体和缸盖，从而冷却压缩气体，防止缸体和缸盖超温发生变形，破坏机件的配合标准。
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在起动氟里昂压缩机之前，先对润滑油加热的目的是（）。
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某些介质在阀门关闭冷却后，使阀件收缩，应在适当时间后再关闭一次，目的是使密封面不留细封，以免介质从密封面高速流过，冲蚀密封面。
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（）调味的目的是使原料在烹制之前有一个基本的味。
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透平压缩机采用分级压缩，分级冷却的主要目的是为了降低冷冻和压缩负荷。
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在储气储油箱与油冷却器之间的管路上，装有（）和不经油冷却器的旁通管路，主要是为了控制进入压缩机内的油温不致过低。
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在启动氟里昂压缩机之前，先对润滑油加热的目的是（）。
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一空压缩机和冷却器冷却采用（）进行冷却，中空压缩机机组冷却采用（）进行冷却，机组后卧冷可采用（）进行冷却。
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对一个空的减震支柱进行灌充油液时，应该使减震支柱至少进行两次完全的伸长和压缩动作目的是：（）.
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测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的（），从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。
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电空制动控制器在过充位时，过充电空阀得电，目的是使制动管得到高于定压（）的过充压力空气，以减少列车管的充风时间。
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采煤机每班开始工作之前，应脱开滚筒和牵引链轮，在停止供入冷却水的情况下空运转10～15min，使油温升至（）左右以后再正常开机。
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单级压缩制冷系统中，过冷却器之前和之后的设备是（）。
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往复式压缩机开主机之前，必须先启循环油泵、注油泵和冷却水泵，并达到规定（）。
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压缩天然气加气站储气瓶组（储气井)进气总管上应设（)
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内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、、及各种阀类和管道所组成（）