剖分式箱体组合装配后加工轴承孔时，应以（）为主要定位基准面。
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在剖分式箱体（）加工时，一般选用剖分面作为粗基准。
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简述剖分式滑动轴承装配的步骤。
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加工箱体零件时先加工轴承孔，后加工平面
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剖分式滑动轴承装配时为达到配合紧密，保证有合适的过盈量，薄壁轴瓦的部分面应比轴承座的部分面略（）。
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剖分式滑动轴承的结构组成有（）。
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剖分式向心滑动轴承其上下轴瓦与轴承盖、轴承座装配时，为使轴、瓦背与轴孔接触良好，必须对轴瓦长度、内台肩和轴承座内径进行测量。（）
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剖分式滑动轴承装配时，上、下轴瓦与轴承座、盖装配时，应使轴瓦背与座孔接触良好，用涂色法检查时，着色要均匀。
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剖分式滑动轴承装配时为达到配合紧密，保证有合适的过盈量，薄壁轴瓦的剖分面应比轴承座的剖分面略()。
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先加工箱体平面、后加工箱体孔，这样既为孔加工提供了稳定可靠的基准面，又可使孔的加工余量均匀，便于保证轴承孔的加工精度。
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由于加工箱体孔比加工平面容易，所以在箱体加工时应遵循先加工轴承孔，后加工平面的原则。
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对于剖分式箱体，应选用（）作粗基准。
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剖分式滑动轴承装配时，为提高（）轴瓦孔应与轴进行研点配刮。
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一般来说，剖分式滑动轴承属于（）。
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剖分式向心滑动轴承的（）能够调整。
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装配剖分式滑动轴承时，为了达到配合要求，轴瓦的剖分面比轴承体的剖分面应（）
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剖分式滑动轴承的轴瓦剖分面要比轴承座的剖分面（）。
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怎样装配剖分式滑动轴承？
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剖分式滑动轴承上、下轴瓦与轴承座盖装配时应使()与座孔接触良好。
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装配剖分式滑动轴承时，遇到主轴外伸长度较大的情况，应把前轴承下轴瓦在主轴外伸端刮得低些，以防止主轴“咬死”。（)
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剖分式径向滑动轴承的倾斜剖分面的倾角一般为 度。
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加速器箱体为剖分式，工艺过程的制定原则与整体式箱体（）
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3、径向滑动轴承做成剖分式，其主要优点是；
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2、与整体式箱体相比，剖分式箱体的主要优点是：
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