SS8型电力机车中风机电动机和空气压缩机电动机属于（）。
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机车救援CRH2A型动车组采用自动空气制动机和（）号车钩。
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SS8型机车采用的zDlls型脉流牵引电动机，其励磁方式为（）。
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SS8型电力机车变流装置可控臂有一只并联晶闸管损坏．与之串联的快速熔断器将该元件断开，切除此变流柜所在转向架的一台牵引电动机后，机车在减载（）情况下运行。
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SS8型电力机车的牵引电路中用（）来测量电动机的电枢电流。
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JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和（）作用，它与车辆制动机的状态无关。
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SS8型电力机车为了改善劈相机供电系统的三相电源对称性，在3～5MA电动机的第二、三相之间接入移相电容（），随电动机作负载投入而投入。
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YFD一280S一6型压缩机电动机在电力机车上用来驱动空气压缩机，其实际使用负荷不超过（）。
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YFD-280S-4型电动机在SS8型电力机车上实际使用轴负荷不大于（）。
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关于SS8型电力机车压缩机不工作的部分原因，（）的叙述是错误的。
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SS8型电力机车电动机采用转向架独立供电，如果其中一台电机故障，可保持机车牵引力的（）
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ZG80―1500型电力机车的空气制动机的型号是（）。
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东风8B型内燃机车两台电阻制动装置的风机做空载匹配试验时，两台风机电动机在240V电压下运转时，电流允差不大于（）。
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SS8型电力机车的牵引电路中用（）来测量电动机的电枢电压。
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GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、（）和机车自动撒砂装置组成
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JF-7型空气制动机试验台是专供JE-7型空气制动机的自动制动阀、单独制动阀、总风遮断阀、中继阀、主阀、副阀、紧急放风阀、紧急限压阀及作用性能测试的试验设备。它是根据JE-7型制动机的综合作用原理和模拟机车空气制动系统各管路的连接和容量而设备的。试验台对各制动阀的试验性能，可作为机车空气制为机检查验收的依据。
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SS8型电力机车的牵引电动机采用的是（）牵引电动机。
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SS8型电力机车装有（）牵引电动机。
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东风7型内燃机车空气压缩机电动机的绝缘等级是（）。
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由120型货车空气制动阀1与副用缸2、加速了缓解风缸3、制动缸4、截断塞六集尘器组合装置5、列车尘管6、比例阀7、传感阀或称重阀8、客量风缸9等组成新型空气制动机。它是属于机车制动机。
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SS8型电力机车牵引电动机共有四个绕组，其中三个绕组在电机出厂前就已固定，则剩余的一个绕组是（)A
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JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作，控制中继阀的充气和排气，使机车得到制动和缓解（）
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东风8B型内燃机车同台机车两台电阻制动装置的风机须做空载匹配试验，两台风机电动机在240V电压下运转时，电流允差不大于（）
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SS4改进型、SS8型电力机车采用（）压力控制器，根据（）的变化，自动闭合或切断主空气压缩机电动机电源，从而控制主空气压缩机的运转或停止，使总风缸内压力空气的压力保持在规定的压力范围（）内
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YFD－280S－4型电动机在SS8型电力机车上实际使用轴负荷不大于_____。
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