出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。
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汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。
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直线行驶制动时，车辆向一边跑偏，原因是（）。
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技师A认为制动跑偏的可能原因是轮胎气压过低。技师B认为制动跑偏的原因可能为制动衬片中含水。哪种说法正确？（）
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N1车J.D.Power报告中，N1车的跑偏以向左跑偏为主，影响车辆跑偏的主要原因有轮胎气压、轮胎同锥度、前轮定位等。
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如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。
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行驶跑偏的原因有一边制动鼓发咬或轴承（）
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左右轮胎气压不等、左右轮胎磨损情况不同、左右轮胎规格不同是行驶跑偏的原因。
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出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。
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气压制动系统制动跑偏的原因是（）。
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行驶跑偏的原因有两侧车轮胎压不一致，悬架变形，两侧轮胎磨损不一致，（）等。
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行驶跑偏的原因有转向轮左右轮胎（）不一致，使叉车重心移向一边。
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汽车行驶时有方向跑偏感，用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手，则说明方向跑偏是由于（）所致。
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汽车异常情况相当复杂，有的是同一原因，但现象不同，例如，左右轮胎气压不一致可能出现制动跑偏，也可能出现行驶跑偏。
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一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。
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左、右轮向车轮的轮胎一新一旧或气压不等易造成汽车跑偏。
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关于气压制动跑偏的原因。甲认为：前轮制动器室之一膜片破裂.老化只是引起上述故障的原因。乙认为：两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为：车架变形，前轴位移是其中之一。看法正确的是（）。
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（）是气压制动跑偏的原因。
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车辆左、右轮胎气压不一致，可能会造成行驶跑偏。
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气压制动式汽车，制动跑偏的原因是（）
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如果稍微放松方向盘，汽车就会向一侧跑偏，这种故障它的主要原因就是左右轮胎的气压不相等或者是轮胎的这个直径不等。（ ）
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【判断题】出现制动跑偏现象，应根据跑偏方向及制动时轮胎印迹确定制动效能良好的车轮。
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两转向轮的制动间隙或轮胎气压不一，制动跑偏。此题为判断题(对，错)。
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关于气压制动跑偏的原因。甲认为：前轮制动器室之一膜片破裂.老化只是引起上述故障的原因。乙认为：两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为：车架变形，前轴位移是其中之一。看法正确的是()。
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气压制动跑偏的原因之一是（)。
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